Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Trevis 1.0i (2007)
APK rapport XG-042-G

De Daihatsu Trevis uit 2007 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 43 kW (58 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L650, gebouwd van 2006 tot 2011. Leeggewicht 770 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 december 2018.

NL XG-042-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 januari 2027

Nog 103 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Trevis uit 2007 scoort 2,2 punten per jaar, 78% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, roestschade hoofdbalk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
752 voertuigen
1,22
+78%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 13-19j)
6.155.872 voertuigen
1,07
+102%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Trevis op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 dec. 2025 15:36 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 30 dec. 2024 11:41 Keuring 5 afkeurpunten
  7. 4 jan. 2024 14:47 Keuring 1 adviespunt
  8. 2023 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 28 nov. 2022 10:22 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 17 dec. 2020 11:27 Keuring 3 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 19 dec. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    30 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    29 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    9 juli 2026

  5. Verzekerd

    14 juni 2026 · detectie-datum

  6. Niet verzekerd

    13 juni 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    11 juni 2026

  8. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  9. Eigenaarwisseling

    27 mei 2026

  10. Eigenaarwisseling

    7 februari 2024

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 december 2018, 6 februari 2024

  12. Eerste registratie

    19 december 2018

In Nederland sinds 19 december 2018. Voertuig is sinds 19 december 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van december 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Daihatsu Trevis uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Trevis

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 269 vergelijkbare Daihatsu Trevis-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
5.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Trevis op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 269 Daihatsu Trevis L651LS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Trevis L651LS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
269

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Trevis

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Trevis (XG-042-G) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XG-042-G 5,9 l/100km en stoot daarbij 140 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 140 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 23% meer dan vergelijkbare Daihatsu Trevis-uitvoeringen uit 2007.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XG-042-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Daihatsu
Handelsbenaming
Trevis
Variant
L651ls
Uitvoering
Gpdfw
Eerste kleur
Oranje
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0174*01
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-07-2007
Eerste tenaamstelling NL
19-12-2018
Laatste tenaamstelling
29-07-2026
APK vervaldatum
04-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
770 kg
Rijklaar gewicht
870 kg
Technisch max. massa
1.200 kg
Toegestaan max. massa
1.200 kg
Max. massa samenstelling
1.800 kg
Max. trekgewicht ongeremd
250 kg
Max. trekgewicht geremd
600 kg
Wielbasis
238 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
43,00 kW (58 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
140 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
66 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 132 cm 650 kg 650 kg
2 130 cm 650 kg 650 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Daihatsu Trevis's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Trevis's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Trevis

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Trevis uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Trevis 2007?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Trevis 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.