Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW I3 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I01 Facelift (2017–2022)

Wij hebben 1.705 BMW I3 voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW I I3 uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW I I3 2019

Heb je zelf een I3 uit 2019 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW I3 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Elektriciteit

1.705 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: €48.135 (€46.609–€50.198)

↑ +10% afkeur ↑ +61% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze elektriciteit BMW I3 bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,6% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,8% vs 2,4%.

Gebaseerd op 1.705 Nederlandse elektriciteit-BMW I3's uit 2019, waarvan 42% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

42%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW I3 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW I3 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW I3 2019 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW I3 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW I3 uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,5% van de 1.705 geanalyseerde BMW I3 modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 42,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW I3 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I3 2019 op elektriciteit springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 27,8% van de keuringen, tegen 19,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW I3 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I3 2019 op elektriciteit komt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 15,8% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's. Ook Dimlicht onjuist afgesteld komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW I3 2019?
Deze BMW I3 valt binnen de I01 Facelift, geproduceerd van 2017 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW I3 uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW I3 2019.

Check een specifieke BMW I3 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW I3 2019.