Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1-Serie 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (F20/F21) (2011–2015) + I LCI (E82/E88) (2011–2013)

Wij hebben 4.248 BMW 1-Serie voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 1-Serie uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 1-Serie 2013
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · -23% vs gemiddelde · 29.855 observaties 2008 n=29.9K Bouwjaar 2009 · -21% vs gemiddelde · 28.217 observaties 2009 n=28.2K Bouwjaar 2010 · -26% vs gemiddelde · 21.826 observaties 2010 n=21.8K Bouwjaar 2011 · -27% vs gemiddelde · 25.291 observaties 2011 n=25.3K Bouwjaar 2012 · -18% vs gemiddelde · 34.265 observaties 2012 n=34.3K Bouwjaar 2013 · -22% vs gemiddelde · 29.869 observaties 2013 n=29.9K -22% Bouwjaar 2014 · -24% vs gemiddelde · 19.061 observaties 2014 n=19.1K Bouwjaar 2015 · -27% vs gemiddelde · 21.287 observaties 2015 n=21.3K Bouwjaar 2016 · -36% vs gemiddelde · 20.538 observaties 2016 n=20.5K Bouwjaar 2017 · -34% vs gemiddelde · 22.050 observaties 2017 n=22.1K Bouwjaar 2018 · -31% vs gemiddelde · 24.353 observaties 2018 n=24.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 1-SERIE 2013

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 3 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.6L 4-cil 125 kW (170 pk)
    118i
    ↓ 35%

    35% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.635 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLVO V40, OPEL MOKKA
  2. 1.6L 4-cil 75 kW (102 pk)
    114i
    ↓ 4%

    4% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.041 voertuigen en 13 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: VOLKSWAGEN GOLF, VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, NISSAN QASHQAI, AUDI A3
  3. 1.6L 4-cil 100 kW (136 pk)
    116i
    ↑ 5%

    5% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.037 voertuigen en 62 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, VOLVO V40, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-CROSS, VOLKSWAGEN T-ROC

Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 1-Serie uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte 1-Serie's uit 2013

NL 01-ZLN-8 NL 15-ZXS-2 NL NJ-286-N NL 3-TVS-71

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-Serie 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

3.674 voertuigen · 86,1%

Catalogusprijs nieuw: €33.174 (€30.854–€36.795)

↓ -20% afkeur ↑ +23% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW 1-Serie bij gemiddeld 20,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,6% vs 8,6%.

Gebaseerd op 3.674 Nederlandse benzine-BMW 1-Serie's uit 2013, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

574 voertuigen · 13,5%

Catalogusprijs nieuw: €36.952 (€33.324–€42.935)

↓ -32% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel BMW 1-Serie bij gemiddeld 22,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,8% vs 15,3%.

Gebaseerd op 574 Nederlandse diesel-BMW 1-Serie's uit 2013, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-32%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1-Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-Serie 2013?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Golf

18.8K voertuigen 75% afgekeurd
Audi A3 Vergelijkbaar

AUDI A3

6.2K voertuigen 73% afgekeurd
Mercedes-Benz A 5% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ A

4.4K voertuigen 70% afgekeurd
Mercedes-Benz B 9% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ B

3.5K voertuigen 67% afgekeurd
Nissan Qashqai 18% meer gebreken

NISSAN Qashqai

3.4K voertuigen 86% afgekeurd
Skoda Octavia 10% meer gebreken

SKODA Octavia

2.6K voertuigen 81% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1-Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1-Serie 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-Serie uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (20,4% vs 22,8% bij Diesel). Gebaseerd op 3.674 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 1-Serie 2013 heeft 22,8% afkeur per APK — 12% meer dan de Benzine-versie (20,4%). Toch nog 32% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-Serie uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,7% van de 4.248 geanalyseerde BMW 1-Serie modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 73,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1-Serie 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-Serie 2013 op benzine springt "Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,9× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-Serie 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-Serie 2013 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 6,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1-Serie 2013?
2013 is een overgangsjaar — een BMW 1-Serie uit dit bouwjaar kan een II (F20/F21) (2011–2015) en I LCI (E82/E88) (2011–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-Serie uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1-Serie 2013.

Check een specifieke BMW 1-Serie 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-Serie 2013.