Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
BMW 1-SERIE 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 3.117 BMW 1-SERIE voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de BMW 1-SERIE uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-SERIE 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
2.840 voertuigen
· 91,1%
↓ -26% afkeur
↑ +6% advies
Benzine
2.840 voertuigen · 91,1%
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine BMW 1-SERIE bij gemiddeld 25,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,4% vs 12,6%.
Gebaseerd op 2.840 Nederlandse benzine-BMW 1-SERIE's uit 2010, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
25,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
80%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-26%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
16 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,9× vaker
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers6,7% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
2,5× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas8,0% van dit cohort · gemiddeld 3,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
-
100,0× minder
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers0,2% van dit cohort · gemiddeld 8,8%
-
100,0× minder
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting0,2% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
10,0× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen0,9% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
5,0× minder
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen1,0% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
Diesel
277 voertuigen
· 8,9%
↓ -18% afkeur
↑ +25% advies
Diesel
277 voertuigen · 8,9%
Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel BMW 1-SERIE bij gemiddeld 27,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,4% vs 16,4%.
Gebaseerd op 277 Nederlandse diesel-BMW 1-SERIE's uit 2010, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
27,6%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
86%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-18%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
16 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,7× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas9,3% van dit cohort · gemiddeld 2,5%
-
2,2× vaker
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting9,3% van dit cohort · gemiddeld 4,3%
-
2,2× vaker
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers13,8% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
-
1,7× vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaat & Emissies17,8% van dit cohort · gemiddeld 10,6%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving0,4% van dit cohort · gemiddeld 18,1%
-
100,0× minder
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers0,4% van dit cohort · gemiddeld 11,9%
-
10,0× minder
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting0,4% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
10,0× minder
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting1,8% van dit cohort · gemiddeld 12,4%
-
5,0× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen1,8% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 1-SERIE uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-SERIE 2010?
9% meer gebreken
VOLKSWAGEN GOLF
14% meer gebreken
FORD FOCUS
15% meer gebreken
RENAULT MEGANE
Vergelijkbaar
MERCEDES-BENZ A
7% meer gebreken
MERCEDES-BENZ B
16% meer gebreken
KIA CEED
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 1-SERIE 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW 1-SERIE 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-SERIE uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-SERIE uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1-SERIE 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-SERIE 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de BMW 1-SERIE 2010?
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-SERIE uit 2010?
Check een specifieke BMW 1-SERIE 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-SERIE 2010.