Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 1997
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (E39) (1995–2004) + III (E34) (1988–1997)

Wij hebben 333 BMW 5 Serie voertuigen uit 1997 geanalyseerd (29 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 1997 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 5 SERIE 1997

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 2 uitvoeringen

★ Betrouwbaarst
2.8L 6-cil 140 kW (190 pk)

525i Touring

↓ 50%

50% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

Op basis van 314 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 7 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ E, BMW 3 SERIE, VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, AUDI A6, VOLVO XC70
2.5L 6-cil 125 kW (170 pk)

523i

↓ 48%

48% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

Op basis van 450 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 7 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ E, BMW 3 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, AUDI A6, VOLVO V70, VOLVO XC70

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 5 Serie uit 1997 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 1997

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

333 voertuigen · 93,3%

↑ +9% afkeur ↑ +54% advies

Op leeftijd 29 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 35,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 36,3% vs 23,5%.

Gebaseerd op 333 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 1997, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Zicht & Glas Afkeur

2,9× vaker

14,8% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Zicht & Glas Afkeur

2,4× vaker

10,5% van dit cohort · gemiddeld 4,4%
Remleiding door corrosie aangetast

Reminrichting Afkeur

2,0× vaker

17,0% van dit cohort · gemiddeld 8,3%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Reminrichting Afkeur

2,0× vaker

19,4% van dit cohort · gemiddeld 9,6%
Deur niet op normale wijze te openen

Chassis & Carrosserie Afkeur

1,7× vaker

6,8% van dit cohort · gemiddeld 4,0%

Minder vaak dan gemiddelde

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Motor & Aandrijving Afkeur

ver onder gemiddelde

2,5% van dit cohort · gemiddeld 16,4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Reminrichting Afkeur

ver onder gemiddelde

1,9% van dit cohort · gemiddeld 9,8%
Remverschil op 1 as te groot

Reminrichting Afkeur

ver onder gemiddelde

2,2% van dit cohort · gemiddeld 9,4%
Accu ondeugdelijk bevestigd

Elektrische Installatie Afkeur

3,3× minder

1,9% van dit cohort · gemiddeld 6,5%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

Uitlaat & Emissies Afkeur

3,3× minder

1,5% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 1997?

8% betrouwbaarder

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 1997 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 1997

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 1997 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,8% van de 333 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 1997 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 29 jaar heeft 89,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 1997 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de BMW 5 Serie 1997 op benzine springt "Ruitensproeierinstallatie werkt niet" eruit: 14,8% van de keuringen, tegen 5,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed, Remleiding door corrosie aangetast.

Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 1997 beter dan vergelijkbare auto's?

Bij de BMW 5 Serie 1997 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 2,5% tegen 16,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Remverschil op 1 as te groot komen relatief weinig voor.

Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 1997?

1997 is een overgangsjaar — een BMW 5 Serie uit dit bouwjaar kan een IV (E39) (1995–2004) en III (E34) (1988–1997) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.

Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 1997?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 1997.

Check een specifieke BMW 5 Serie 1997

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 1997.

BMW 5 Serie 1997APK betrouwbaarheid