Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5-Serie 1997
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (E39) (jan 1996 – jun 2003)

Wij hebben 405 BMW 5-Serie voertuigen uit 1997 geanalyseerd (29 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5-Serie uit 1997 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5-Serie 1997
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1992 · -15% vs gemiddelde · 371 keuringen 1992 371 keuringen Bouwjaar 1993 · -11% vs gemiddelde · 546 keuringen 1993 546 keuringen Bouwjaar 1994 · -6% vs gemiddelde · 707 keuringen 1994 707 keuringen Bouwjaar 1995 · +3% vs gemiddelde · 770 keuringen 1995 770 keuringen Bouwjaar 1996 · -5% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 1996 2.2K keuringen Bouwjaar 1997 · -1% vs gemiddelde · 3.073 keuringen 1997 3.1K keuringen -1% Bouwjaar 1998 · -10% vs gemiddelde · 3.780 keuringen 1998 3.8K keuringen Bouwjaar 1999 · -16% vs gemiddelde · 3.745 keuringen 1999 3.7K keuringen Bouwjaar 2000 · -13% vs gemiddelde · 4.417 keuringen 2000 4.4K keuringen Bouwjaar 2001 · -15% vs gemiddelde · 6.104 keuringen 2001 6.1K keuringen Bouwjaar 2002 · -15% vs gemiddelde · 5.565 keuringen 2002 5.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 5-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 34.190

282 waarnemingen

Bouwjaar 1997 (Benzine)

€ 4.828

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 720

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

9.613

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1997
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 1997 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 9.613 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (24 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (1997)

fabrieksopgaven
Benzine Euro 2

Wisselt vaak van eigenaar

De BMW 5-Serie uit 1997 wisselt 26% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 7%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 398 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 5-Serie 1997

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

405 voertuigen · 92,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €55.900

↑ +3% afkeur ↑ +45% advies

Op leeftijd 29 jaar wordt deze benzine BMW 5-Serie bij gemiddeld 35,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 36,1% vs 24,9%.

Gebaseerd op 405 Nederlandse benzine-BMW 5-Serie's uit 1997, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5-Serie uit 1997 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 2.800 tot € 7.000

beperkt aanbod, 10 waarnemingen

Van de benzine BMW 5-Serie uit 1997 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 2.800 en € 7.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 29 jaar

293.126 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

235.000 km

165.000–305.000 km · 12 waarnemingen

Een benzine BMW 5-Serie uit 1997 rijdt naar verwachting rond de 293.126 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 235.000 km, 20% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
525i Touring 41 12 vooral uitlaat en emissie 0,6×
523i 40 19 vooral uitlaat en emissie 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1997?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

144 voertuigen 90% afgekeurd
Vergelijk met de 5-Serie
Volvo V90 Vergelijkbaar

Volvo V90

88 voertuigen 93% afgekeurd
Audi A6 Vergelijkbaar

Audi A6

59 voertuigen 93% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5-Serie uit 1997

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL RD-DR-66 NL RF-RZ-36 NL RL-GR-44 NL TT-ND-57 NL JP-080-F
2 terugroepacties bekend voor de 5-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 296 actieve voertuigen uit 1997 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5-Serie 1997

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5-Serie uit 1997 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,2% van de 405 geanalyseerde BMW 5-Serie voertuigen uit 1997 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 29 jaar heeft 75,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een BMW 5-Serie uit 1997?
Een BMW 5-Serie uit 1997 op benzine staat te koop voor tussen € 2.800 en € 7.000 (beperkt aanbod), gebaseerd op 10 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5-Serie 1997 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5-Serie 1997 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 28,5% van de keuringen, tegen 14,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5-Serie 1997 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5-Serie 1997 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 7,9% tegen 25,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5-Serie 1997?
Deze BMW 5-Serie valt binnen de IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5-Serie uit 1997?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5-Serie 1997.