Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW M5 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (F10) Facelift (2013–2017)

Wij hebben 35 BMW M5 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW M5 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW M5 2014
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2012 · -38% vs gemiddelde · 644 observaties 2012 n=644 Bouwjaar 2013 · -31% vs gemiddelde · 357 observaties 2013 n=357 Bouwjaar 2014 · -45% vs gemiddelde · 245 observaties 2014 n=245 -45% Bouwjaar 2018 · -41% vs gemiddelde · 555 observaties 2018 n=555 Bouwjaar 2019 · -18% vs gemiddelde · 415 observaties 2019 n=415 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een M5 uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW M5 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

35 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €157.733 (€149.602–€164.146)

↓ -45% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine BMW M5 bij gemiddeld 8,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,5% vs 7,8%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse benzine-BMW M5's uit 2014, waarvan 46% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

46%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-45%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (35 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M5 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M5 2014?

Mercedes-Benz S 31% meer gebreken

MERCEDES-BENZ S

457 voertuigen 60% afgekeurd
Porsche Macan 40% meer gebreken

PORSCHE Macan

400 voertuigen 64% afgekeurd
Audi RS6 9% betrouwbaarder

AUDI RS6

137 voertuigen 42% afgekeurd
Mercedes-Benz G 22% meer gebreken

MERCEDES-BENZ G

45 voertuigen 56% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M5 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW M5 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW M5 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,2% van de 35 geanalyseerde BMW M5 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 45,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 45% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW M5 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW M5 2014 op benzine komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Mistachterlicht afgeschermd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW M5 2014?
Deze BMW M5 valt binnen de V (F10) Facelift, geproduceerd van 2013 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW M5 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW M5 2014.

Check een specifieke BMW M5 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW M5 2014.