Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen Nemo 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2007–2018 (2007–2018)

Wij hebben 289 Citroen Nemo voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen Nemo uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen Nemo 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -7% vs gemiddelde · 3.717 keuringen 2008 3.7K keuringen Bouwjaar 2009 · -3% vs gemiddelde · 2.779 keuringen 2009 2.8K keuringen Bouwjaar 2010 · -7% vs gemiddelde · 3.262 keuringen 2010 3.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -7% vs gemiddelde · 2.037 keuringen 2011 2.0K keuringen -7% Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 1.491 keuringen 2012 1.5K keuringen Bouwjaar 2013 · 0% vs gemiddelde · 1.267 keuringen 2013 1.3K keuringen Bouwjaar 2014 · 0% vs gemiddelde · 406 keuringen 2014 406 keuringen Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 399 keuringen 2015 399 keuringen Bouwjaar 2016 · -7% vs gemiddelde · 280 keuringen 2016 280 keuringen Bouwjaar 2017 · +5% vs gemiddelde · 252 keuringen 2017 252 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Diesel 4,3 l/100km · 1 op 23,3 113 g/km CO2 Euro 5 B
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 152 g/km CO2 Euro 5 · 75% D

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen Nemo uit 2011 wisselt 31% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 6% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 343 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen Nemo 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

240 voertuigen · 82,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.800

↓ -10% afkeur ↑ +14% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Citroen Nemo bij gemiddeld 40,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,9% vs 17,4%.

Gebaseerd op 240 Nederlandse diesel-Citroen Nemo's uit 2011, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen Nemo uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Benzine

49 voertuigen · 16,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €16.700 (€15.317 tot €16.694)

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Citroen Nemo bij gemiddeld 43,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,6% vs 14,3%.

Gebaseerd op 49 Nederlandse benzine-Citroen Nemo's uit 2011, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen Nemo uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 49 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2011.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4i 88 3 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Nemo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Nemo 2011?

Peugeot Bipper Vergelijkbaar

Peugeot Bipper

496 voertuigen 96% afgekeurd
Fiat Fiorino Vergelijkbaar

Fiat Fiorino

481 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Nemo 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Nemo uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 91-PBX-7 NL 96-RLX-6 NL 57-TSL-2 NL 04-XBG-4 NL 87-PBH-5
3 terugroepacties bekend voor de Nemo Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 73 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen Nemo 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen Nemo uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,1% van de 289 geanalyseerde Citroen Nemo voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 85,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen Nemo 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen Nemo 2011 op diesel springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 35,9% van de keuringen, tegen 15,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Schokdemper ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Citroen Nemo 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen Nemo 2011 op diesel komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 1,4% tegen 10,9% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen Nemo 2011?
Deze Citroen Nemo valt binnen de generatie 2007–2018, gebouwd van 2007 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen Nemo uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen Nemo 2011.