Onderdeel van generatie
VII (B479)
(jul 2017 – mrt 2024)
Wij hebben 9.502 Ford Fiesta voertuigen uit 2019 geanalyseerd
(7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de Ford Fiesta uit 2019 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Ford Fiesta per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2023 (Benzine)
€ 16.462
84 waarnemingen
Bouwjaar 2001 (Benzine)
€ 1.545
17 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 279
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.046
peiljaar 2026
Benzine
Diesel
2023–2001
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.046 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2019)
fabrieksopgaven
Benzine
5,7 l/100km
· 1 op 17,5129 g/km CO2
Euro 6
C
Diesel
4,7 l/100km
· 1 op 21,3123 g/km CO2
Euro 6
A
Gemiddeld verloop
De Ford Fiesta uit 2019 wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
17% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 25%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 8.138
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Fiesta 2019
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
9.427 voertuigen
· 99,2%
Catalogusprijs nieuw: circa €23.200
↑ +12% afkeur
↑ +9% advies
Op leeftijd 7 jaar wordt deze
benzine Ford Fiesta bij gemiddeld
8,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
7,5%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
2,3%
vs 2,2%.
Gebaseerd op
9.427
Nederlandse benzine-Ford Fiesta's uit 2019, waarvan
42%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,5%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
42%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
+12%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Fiesta uit 2019 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+5% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 10.624
gemiddelde over 93 waarnemingen
Een benzine Ford Fiesta uit 2019 staat gemiddeld te koop voor
€ 10.624, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 10.118 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 11.555
100–150k km
€ 10.125
150–200k km
€ 8.555
Gemiddelde vraagprijs van een benzine Ford Fiesta uit 2019
per kilometerstand, over 85 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 3.000.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +7% t.o.v. verwacht
Verwacht op 7 jaar
98.459 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
105.000 km
75.000–135.000 km · 194 waarnemingen
Een benzine Ford Fiesta uit 2019 rijdt naar verwachting rond de
98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 7% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
1.0 EcoBoost
4.872
55
vooral uitlaat en emissie
1,1×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
75 voertuigen
· 0,8%
Catalogusprijs nieuw: circa €25.600
Op leeftijd 7 jaar wordt deze
diesel Ford Fiesta bij gemiddeld
18,0%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
18,5%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
5,6%
vs 7,1%.
Gebaseerd op
75
Nederlandse diesel-Ford Fiesta's uit 2019, waarvan
60%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
18,0%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
60%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Fiesta uit 2019 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 75 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 7 jaar
156.116 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2019.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2019
Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2019?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke Fiesta uit 2019
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Fiesta uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,6% van de 9.502 geanalyseerde Ford Fiesta voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 42,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford Fiesta uit 2019?
Een Ford Fiesta uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 10.624, gebaseerd op 93 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Fiesta 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Fiesta 2019 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 16,0% van de keuringen, tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel.
Onder welke generatie valt de Ford Fiesta 2019?
Deze Ford Fiesta valt binnen de VII (B479), gebouwd van jul 2017 tot mrt 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Fiesta uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Fiesta 2019.
