Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda CX-5 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (KF) (mei 2017 – heden)

Wij hebben 3.051 Mazda CX-5 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda CX-5 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda CX-5 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 27.650 keuringen 2013 27.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -3% vs gemiddelde · 27.342 keuringen 2014 27.3K keuringen Bouwjaar 2015 · +9% vs gemiddelde · 29.876 keuringen 2015 29.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 31.731 keuringen 2016 31.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -7% vs gemiddelde · 38.185 keuringen 2017 38.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 43.393 keuringen 2018 43.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +10% vs gemiddelde · 40.306 keuringen 2019 40.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +8% vs gemiddelde · 12.240 keuringen 2020 12.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +25% vs gemiddelde · 9.472 keuringen 2021 9.5K keuringen Bouwjaar 2022 · +15% vs gemiddelde · 7.011 keuringen 2022 7.0K keuringen Bouwjaar 2023 · -36% vs gemiddelde · 6.104 keuringen 2023 6.1K keuringen -36% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda CX-5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 34.179

125 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 11.057

154 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 535

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.101

peiljaar 2026

Benzine
2023–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2023 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.101 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 6,9 l/100km · 1 op 14,5 156 g/km CO2 Euro 6 E
Benzine 7,3 l/100km · 1 op 13,7 165 g/km CO2 Euro 6 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda CX-5 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

1.989 voertuigen · 65,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €47.800

↓ -57% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Mazda CX-5 bij gemiddeld 0,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,3%.

Gebaseerd op 1.989 Nederlandse hybride (benzine)-Mazda CX-5's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-57%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde vraagprijs

+2% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 32.149

gemiddelde over 49 waarnemingen

Een hybride (benzine) Mazda CX-5 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 32.149, 2% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 31.563 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +69% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 64 waarnemingen

Een hybride (benzine) Mazda CX-5 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 69% hoger.

Benzine

1.062 voertuigen · 34,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €47.200

↑ +6% afkeur ↓ -80% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Mazda CX-5 bij gemiddeld 0,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,3%.

Gebaseerd op 1.062 Nederlandse benzine-Mazda CX-5's uit 2023, waarvan 2% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

2%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda CX-5 uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+8% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 34.179

gemiddelde over 125 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-5 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 34.179, 8% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 31.563 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–75.000 km · 126 waarnemingen

Een benzine Mazda CX-5 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-5 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-5 2023?

KIA Sportage 6% betrouwbaarder

KIA Sportage

47 voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €31.563

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-5 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke CX-5 uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-195-FP NL S-769-BD NL GDJ-68-B NL R-733-VG NL S-652-FD
11 terugroepacties bekend voor de CX-5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda CX-5 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mazda CX-5 uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 57% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.989 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Mazda CX-5 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 6% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda CX-5 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,7% van de 3.051 geanalyseerde Mazda CX-5 voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 143 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 1,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 35% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mazda CX-5 uit 2023?
Een Mazda CX-5 uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 32.149, gebaseerd op 49 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 34.179. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda CX-5 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-5 2023 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 27,3% van de keuringen, tegen 13,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.
Onder welke generatie valt de Mazda CX-5 2023?
Deze Mazda CX-5 valt binnen de II (KF), gebouwd van mei 2017 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda CX-5 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda CX-5 2023.