Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA CX-5 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (KF) (2016–2021) + I (KE) Facelift (2015–2017)

Wij hebben 5.345 MAZDA CX-5 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA CX-5 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2012 · +1% vs gemiddelde · 26.467 observaties 2012 n=26.5K Bouwjaar 2013 · +5% vs gemiddelde · 27.335 observaties 2013 n=27.3K Bouwjaar 2014 · -7% vs gemiddelde · 26.971 observaties 2014 n=27.0K Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 29.463 observaties 2015 n=29.5K Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 31.227 observaties 2016 n=31.2K Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 37.506 observaties 2017 n=37.5K -16% Bouwjaar 2018 · -18% vs gemiddelde · 42.476 observaties 2018 n=42.5K Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 38.969 observaties 2019 n=39.0K Bouwjaar 2020 · -12% vs gemiddelde · 11.640 observaties 2020 n=11.6K Bouwjaar 2021 · +19% vs gemiddelde · 8.976 observaties 2021 n=9.0K Bouwjaar 2022 · -53% vs gemiddelde · 6.606 observaties 2022 n=6.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA CX-5 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

5.255 voertuigen · 98,1%

↓ -16% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine MAZDA CX-5 bij gemiddeld 10,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,8% vs 3,8%.

Gebaseerd op 5.255 Nederlandse benzine-MAZDA CX-5's uit 2017, waarvan 51% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

51%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    Reminrichting
    4,3× vaker

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,8× vaker

    22,3% van dit cohort · gemiddeld 12,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Mistachterlicht afgeschermd

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    12,7% van dit cohort · gemiddeld 18,7%

Diesel

90 voertuigen · 1,7%

↓ -23% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel MAZDA CX-5 bij gemiddeld 15,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 9,1%.

Gebaseerd op 90 Nederlandse diesel-MAZDA CX-5's uit 2017, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Oprolmechanisme gordel werkt niet

    Veiligheidsvoorzieningen
    12,4× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 0,5%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,8× vaker

    23,2% van dit cohort · gemiddeld 13,0%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,5%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    2,0× minder

    11,6% van dit cohort · gemiddeld 24,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA CX-5 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA CX-5 2017?

VOLKSWAGEN GOLF 6% meer gebreken

VOLKSWAGEN GOLF

14.7K voertuigen 54% afgekeurd
VOLKSWAGEN TIGUAN 5% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN TIGUAN

9.0K voertuigen 48% afgekeurd
FORD FOCUS 30% meer gebreken

FORD FOCUS

7.3K voertuigen 66% afgekeurd
RENAULT MEGANE 40% meer gebreken

RENAULT MEGANE

5.6K voertuigen 71% afgekeurd
SEAT LEON 9% meer gebreken

SEAT LEON

4.3K voertuigen 55% afgekeurd
SKODA OCTAVIA 20% meer gebreken

SKODA OCTAVIA

4.0K voertuigen 61% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA CX-5 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA CX-5 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een MAZDA CX-5 uit 2017?
De Diesel-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 15,1% afkeur per APK, 23% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 90 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de MAZDA CX-5 2017 heeft 10,2% afkeur per APK — -32% hoger dan de Diesel-versie. Toch nog 16% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA CX-5 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,3% van de 5.345 geanalyseerde MAZDA CX-5 modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 50,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA CX-5 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA CX-5 2017 op benzine springt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" eruit: 8,3% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA CX-5 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA CX-5 2017 op benzine komt "Mistachterlicht afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MAZDA CX-5 2017?
2017 is een overgangsjaar — een MAZDA CX-5 uit dit bouwjaar kan een II (KF) (2016–2021) en I (KE) Facelift (2015–2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA CX-5 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA CX-5 2017.

Check een specifieke MAZDA CX-5 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA CX-5 2017.