Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Sprinter 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III VS30 (W907-910) (2018 – heden)

Wij hebben 7.227 Mercedes-Benz Sprinter voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz Sprinter 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2016 · -10% vs gemiddelde · 39.263 keuringen 2016 39.3K keuringen Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 39.046 keuringen 2017 39.0K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 47.439 keuringen 2018 47.4K keuringen Bouwjaar 2019 · -19% vs gemiddelde · 60.403 keuringen 2019 60.4K keuringen Bouwjaar 2020 · -23% vs gemiddelde · 53.235 keuringen 2020 53.2K keuringen Bouwjaar 2021 · -28% vs gemiddelde · 47.148 keuringen 2021 47.1K keuringen Bouwjaar 2022 · -29% vs gemiddelde · 26.788 keuringen 2022 26.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -47% vs gemiddelde · 28.908 keuringen 2023 28.9K keuringen -47% Bouwjaar 2024 · -94% vs gemiddelde · 42.630 keuringen 2024 42.6K keuringen Bouwjaar 2025 · -76% vs gemiddelde · 2.342 keuringen 2025 2.3K keuringen Bouwjaar 2026 · -88% vs gemiddelde · 1.291 keuringen 2026 1.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz Sprinter per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 38.855

340 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Diesel)

€ 9.070

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 579

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.118

peiljaar 2026

Diesel
2024–2001
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.118 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Diesel 9,4 l/100km · 1 op 10,6 247 g/km CO2 Euro 6 D
Elektriciteit 140 km bereik 389 Wh/km Z (zero-emissie) E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mercedes-Benz Sprinter 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

7.146 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €78.900

↓ -47% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz Sprinter bij gemiddeld 9,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,3% vs 4,4%.

Gebaseerd op 7.146 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz Sprinter's uit 2023, waarvan 35% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

35%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-47%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+7% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 32.594

gemiddelde over 390 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 32.594, 7% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 30.321 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 41.277
50–100k km
€ 34.934
100–150k km
€ 30.794
150–200k km
€ 26.928

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 per kilometerstand, over 383 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 14.349.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +49% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

70.338 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

105.000 km

65.000–145.000 km · 488 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 70.338 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 49% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 CDI 18 21 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 4 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Elektriciteit

81 voertuigen · 1,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €84.400

Op leeftijd 3 jaar wordt deze elektriciteit Mercedes-Benz Sprinter bij gemiddeld 2,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 1,0%.

Gebaseerd op 81 Nederlandse elektriciteit-Mercedes-Benz Sprinter's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 81 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

72.336 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2023.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2023?

Volkswagen Crafter 10% meer gebreken

Volkswagen Crafter

1.2K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €29.719
Mercedes-Benz Vito 5% meer gebreken

Mercedes-Benz Vito

974 voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €30.922

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Sprinter uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL T-875-RK NL X-889-DV NL T-263-JB NL T-832-JJ NL T-835-JJ
81 terugroepacties bekend voor de Sprinter Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 67 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz Sprinter 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,0% van de 7.227 geanalyseerde Mercedes-Benz Sprinter voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 34,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 47% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mercedes-Benz Sprinter uit 2023?
Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2023 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 32.594, gebaseerd op 390 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 7% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz Sprinter 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Sprinter 2023 op diesel springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 22,0% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel, Bandenspanning niet op juiste waarde.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz Sprinter 2023?
Deze Mercedes-Benz Sprinter valt binnen de III VS30 (W907-910) (platform VS30), gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz Sprinter uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 2023.