Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi Lancer 2007
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties X (CY) (2007–2017) + IX (CS) Facelift (2003–2010)

Wij hebben 247 Mitsubishi Lancer voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mitsubishi Lancer uit 2007 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mitsubishi Lancer 2007

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

193 voertuigen · 77,5%

↑ +10% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine Mitsubishi Lancer bij gemiddeld 43,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,0% vs 16,9%.

Gebaseerd op 193 Nederlandse benzine-Mitsubishi Lancer's uit 2007, waarvan 96% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

96%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

    Wielophanging & Assen Afkeur
    13,7× vaker

    35,9% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    6,5× vaker

    33,7% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,0× vaker

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    Reminrichting Afkeur
    2,2× vaker

    5,5% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    2,0× vaker

    15,5% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (193 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

54 voertuigen · 21,7%

↑ +13% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze bi-fuel lpg Mitsubishi Lancer bij gemiddeld 46,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,4% vs 25,5%.

Gebaseerd op 54 Nederlandse bi-fuel lpg-Mitsubishi Lancer's uit 2007, waarvan 98% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

46,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

98%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

    Wielophanging & Assen Afkeur
    4,6× vaker

    24,5% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,0× vaker

    26,4% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,9× vaker

    17,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    2,6× vaker

    9,4% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    Reminrichting Afkeur
    2,3× vaker

    7,5% van dit cohort · gemiddeld 3,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (54 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Lancer uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Lancer 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Lancer 2007 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi Lancer 2007

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mitsubishi Lancer uit 2007?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (43,3% vs 46,3% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 193 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Mitsubishi Lancer 2007 heeft 46,3% afkeur per APK — 7% meer dan de Benzine-versie (43,3%). Dat is 13% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi Lancer uit 2007 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,0% van de 247 geanalyseerde Mitsubishi Lancer modellen uit 2007 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 19 jaar heeft 96,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi Lancer 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2007 op benzine springt "Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd" eruit: 35,9% van de keuringen, tegen 2,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 13,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Mistachterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Mitsubishi Lancer 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2007 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 1,7% tegen 11,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi Lancer 2007?
2007 is een overgangsjaar — een Mitsubishi Lancer uit dit bouwjaar kan een X (CY) (2007–2017) en IX (CS) Facelift (2003–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi Lancer uit 2007?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Lancer 2007.

Check een specifieke Mitsubishi Lancer 2007

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Lancer 2007.