Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi Lancer 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties X (CY) (2007–2017) + IX (CS) Facelift (2003–2010)

Wij hebben 373 Mitsubishi Lancer voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mitsubishi Lancer uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mitsubishi Lancer 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

373 voertuigen · 96,1%

Catalogusprijs nieuw: €18.597 (€18.597–€21.897)

↑ +5% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Mitsubishi Lancer bij gemiddeld 36,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,1% vs 12,7%.

Gebaseerd op 373 Nederlandse benzine-Mitsubishi Lancer's uit 2010, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    5,9× vaker

    25,1% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    4,4× vaker

    22,9% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,7× vaker

    15,3% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,3× vaker

    35,0% van dit cohort · gemiddeld 26,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 10,7%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    3,4% van dit cohort · gemiddeld 10,3%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    2,0× minder

    4,8% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Lancer uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Lancer 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Lancer 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi Lancer 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi Lancer uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,0% van de 373 geanalyseerde Mitsubishi Lancer modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 90,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi Lancer 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2010 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 25,1% van de keuringen, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Remlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Mitsubishi Lancer 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi Lancer 2010 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 10,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi Lancer 2010?
2010 is een overgangsjaar — een Mitsubishi Lancer uit dit bouwjaar kan een X (CY) (2007–2017) en IX (CS) Facelift (2003–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi Lancer uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Lancer 2010.

Check een specifieke Mitsubishi Lancer 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Lancer 2010.