Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

NISSAN JUKE 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties F15 Facelift (2014–2020) + F15 (2010–2014)

Wij hebben 1.201 NISSAN JUKE voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de NISSAN JUKE uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2010 · +10% vs gemiddelde · 3.962 observaties 2010 n=4.0K Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 21.252 observaties 2011 n=21.3K Bouwjaar 2012 · +5% vs gemiddelde · 14.259 observaties 2012 n=14.3K Bouwjaar 2013 · +17% vs gemiddelde · 9.527 observaties 2013 n=9.5K Bouwjaar 2014 · +12% vs gemiddelde · 8.582 observaties 2014 n=8.6K +12% Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 9.233 observaties 2015 n=9.2K Bouwjaar 2016 · +1% vs gemiddelde · 7.182 observaties 2016 n=7.2K Bouwjaar 2017 · +4% vs gemiddelde · 6.559 observaties 2017 n=6.6K Bouwjaar 2018 · -3% vs gemiddelde · 3.780 observaties 2018 n=3.8K Bouwjaar 2019 · +14% vs gemiddelde · 2.958 observaties 2019 n=3.0K Bouwjaar 2020 · -21% vs gemiddelde · 11.424 observaties 2020 n=11.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — NISSAN JUKE 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.201 voertuigen · 98,0%

↑ +12% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine NISSAN JUKE bij gemiddeld 25,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,1% vs 7,3%.

Gebaseerd op 1.201 Nederlandse benzine-NISSAN JUKE's uit 2014, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    12,8× vaker

    33,4% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    3,0× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen
    2,8× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 2,2%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    1,8× vaker

    8,7% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,4× vaker

    26,5% van dit cohort · gemiddeld 19,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    5,0× minder

    1,5% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    3,3× minder

    1,9% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,5× minder

    2,4% van dit cohort · gemiddeld 6,3%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,7× minder

    4,6% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de NISSAN JUKE uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de NISSAN JUKE 2014?

TOYOTA YARIS Vergelijkbaar

TOYOTA YARIS

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
TOYOTA AURIS Vergelijkbaar

TOYOTA AURIS

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
NISSAN QASHQAI Vergelijkbaar

NISSAN QASHQAI

6.8K voertuigen 79% afgekeurd
VOLVO V40 Vergelijkbaar

VOLVO V40

5.2K voertuigen 84% afgekeurd
OPEL MOKKA Vergelijkbaar

OPEL MOKKA

3.3K voertuigen 80% afgekeurd
OPEL MERIVA 12% betrouwbaarder

OPEL MERIVA

3.1K voertuigen 71% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de NISSAN JUKE 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de NISSAN JUKE 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een NISSAN JUKE uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,4% van de 1.201 geanalyseerde NISSAN JUKE modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 80,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een NISSAN JUKE 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN JUKE 2014 op benzine springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 33,4% van de keuringen, tegen 2,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 12,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Gordel beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een NISSAN JUKE 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN JUKE 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 12,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de NISSAN JUKE 2014?
2014 is een overgangsjaar — een NISSAN JUKE uit dit bouwjaar kan een F15 Facelift (2014–2020) en F15 (2010–2014) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke NISSAN JUKE uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke NISSAN JUKE 2014.

Check een specifieke NISSAN JUKE 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele NISSAN JUKE 2014.