Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2005
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (X83) (2001 – sep 2014)

Wij hebben 380 Renault Trafic voertuigen uit 2005 geanalyseerd (21 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2005 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Trafic 2005
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2002 · +1% vs gemiddelde · 924 keuringen 2002 924 keuringen Bouwjaar 2003 · +5% vs gemiddelde · 1.827 keuringen 2003 1.8K keuringen Bouwjaar 2004 · +9% vs gemiddelde · 2.674 keuringen 2004 2.7K keuringen Bouwjaar 2005 · -3% vs gemiddelde · 2.744 keuringen 2005 2.7K keuringen -3% Bouwjaar 2006 · +7% vs gemiddelde · 2.919 keuringen 2006 2.9K keuringen Bouwjaar 2007 · +4% vs gemiddelde · 4.858 keuringen 2007 4.9K keuringen Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 7.231 keuringen 2008 7.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 4.431 keuringen 2009 4.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +10% vs gemiddelde · 5.957 keuringen 2010 6.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Trafic per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 32.502

73 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Diesel)

€ 3.380

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 619

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.002

peiljaar 2026

Diesel
2024–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.002 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2005)

fabrieksopgaven
Diesel Euro 4
Benzine Euro 4 · 56%

Trouwe eigenaren

De Renault Trafic uit 2005 wisselt 24% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 8% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 6%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 395 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Trafic 2005

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

380 voertuigen · 96,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.400

↓ -2% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 21 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 43,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 31,4% vs 28,1%.

Gebaseerd op 380 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2005, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Trafic uit 2005 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 21 jaar

378.994 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2005.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2005?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Trafic uit 2005

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

17 terugroepacties bekend voor de Trafic Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 79 actieve voertuigen uit 2005 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2005

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2005 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 43,2% van de 380 geanalyseerde Renault Trafic voertuigen uit 2005 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 21 jaar heeft 84,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2005 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2005 op diesel springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 49,6% van de keuringen, tegen 6,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Renault Trafic 2005 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2005 op diesel komt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 14,3% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2005?
Deze Renault Trafic valt binnen de II (X83), gebouwd van 2001 tot sep 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2005?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2005.