Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-5 2000
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (YS3E) (1997–2005)

Wij hebben 276 Saab 9-5 voertuigen uit 2000 geanalyseerd (26 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Saab 9-5 uit 2000 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-5 2000
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1998 · +10% vs gemiddelde · 532 observaties 1998 n=532 Bouwjaar 1999 · +1% vs gemiddelde · 1.288 observaties 1999 n=1.3K Bouwjaar 2000 · +4% vs gemiddelde · 1.932 observaties 2000 n=1.9K +4% Bouwjaar 2001 · -1% vs gemiddelde · 2.226 observaties 2001 n=2.2K Bouwjaar 2002 · +8% vs gemiddelde · 2.793 observaties 2002 n=2.8K Bouwjaar 2003 · +4% vs gemiddelde · 2.492 observaties 2003 n=2.5K Bouwjaar 2004 · -2% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2004 n=3.0K Bouwjaar 2005 · -2% vs gemiddelde · 2.471 observaties 2005 n=2.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — SAAB 9-5 2000

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 3 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    3.0L 6-cil 145 kW (197 pk)
    ↓ 51%

    51% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 163 voertuigen en 6 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 4 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 3 SERIE, AUDI A4
  2. 2.0L 4-cil 110 kW (150 pk)
    2.0T
    ↑ 24%

    24% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.072 voertuigen en 67 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 7 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 3 SERIE, BMW 2-SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1
  3. 2.3L 4-cil 170 kW (231 pk)
    ↑ 38%

    38% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 146 voertuigen en 15 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 4 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 3 SERIE, AUDI A4

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 9-5 uit 2000 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Saab 9-5 2000

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

245 voertuigen · 88,8%

↑ +7% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 26 jaar wordt deze benzine Saab 9-5 bij gemiddeld 37,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,4% vs 23,4%.

Gebaseerd op 245 Nederlandse benzine-Saab 9-5's uit 2000, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

31 voertuigen · 11,2%

↓ -11% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 26 jaar wordt deze bi-fuel lpg Saab 9-5 bij gemiddeld 38,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,5% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,9% vs 29,1%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse bi-fuel lpg-Saab 9-5's uit 2000, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Bi-fuel LPG-gebreken voor de Saab 9-5 2000 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2000?

Volvo V70 8% meer gebreken

VOLVO V70

2.4K voertuigen 94% afgekeurd
BMW 3 Serie Vergelijkbaar

BMW 3 Serie

2.1K voertuigen 86% afgekeurd
Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ C

476 voertuigen 84% afgekeurd
Audi A4 Vergelijkbaar

AUDI A4

390 voertuigen 89% afgekeurd
Toyota RAV4 Vergelijkbaar

TOYOTA RAV4

273 voertuigen 90% afgekeurd
Volvo S80 5% meer gebreken

VOLVO S80

240 voertuigen 92% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2000 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2000

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Saab 9-5 uit 2000?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (37,9% vs 38,7% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 245 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Saab 9-5 2000 heeft 38,7% afkeur per APK — 2% meer dan de Benzine-versie (37,9%). Toch nog 11% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-5 uit 2000 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,0% van de 276 geanalyseerde Saab 9-5 modellen uit 2000 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 26 jaar heeft 87,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-5 2000 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2000 op benzine springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 10,9% van de keuringen, tegen 3,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achteruitrijlicht werkt niet (goed), Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Saab 9-5 2000 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-5 2000 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Saab 9-5 2000?
Deze Saab 9-5 valt binnen de I (YS3E) (platform GM2900), geproduceerd van 1997 tot 2005. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 uit 2000?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-5 2000.

Check een specifieke Saab 9-5 2000

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Saab 9-5 2000.