Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota RAV4 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (XA40) (jan 2016 – dec 2018)

Wij hebben 2.927 Toyota RAV4 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota RAV4 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota RAV4 2017
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -3% vs gemiddelde · 5.803 keuringen 2012 5.8K keuringen Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 6.671 keuringen 2013 6.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -14% vs gemiddelde · 5.740 keuringen 2014 5.7K keuringen Bouwjaar 2015 · -8% vs gemiddelde · 4.368 keuringen 2015 4.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -26% vs gemiddelde · 18.473 keuringen 2016 18.5K keuringen Bouwjaar 2017 · -17% vs gemiddelde · 20.629 keuringen 2017 20.6K keuringen -17% Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 17.322 keuringen 2018 17.3K keuringen Bouwjaar 2019 · -14% vs gemiddelde · 24.710 keuringen 2019 24.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -13% vs gemiddelde · 15.600 keuringen 2020 15.6K keuringen Bouwjaar 2021 · -14% vs gemiddelde · 11.769 keuringen 2021 11.8K keuringen Bouwjaar 2022 · -3% vs gemiddelde · 5.836 keuringen 2022 5.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota RAV4 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 49.697

58 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 19.029

121 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 613

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.763

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2025–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.763 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2017)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,1 l/100km · 1 op 19,6 118 g/km CO2 Euro 6 E
Benzine 6,7 l/100km · 1 op 14,9 155 g/km CO2 Euro 6 D

Gemiddeld verloop

De Toyota RAV4 uit 2017 wisselt 15% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 34% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 20%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.874 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota RAV4 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

2.794 voertuigen · 94,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €44.900

↓ -18% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota RAV4 bij gemiddeld 10,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,4% vs 3,9%.

Gebaseerd op 2.794 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota RAV4's uit 2017, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2017 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 20.575

gemiddelde over 134 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2017 staat gemiddeld te koop voor € 20.575. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 24.011
100–150k km
€ 21.121
150–200k km
€ 18.576
200k+ km
€ 15.639

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2017 per kilometerstand, over 133 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 8.372.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    12,5% van deze auto's · leeftijdsgenoten 21,1%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    10,5% van deze auto's · leeftijdsgenoten 16,3%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +2% t.o.v. verwacht

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

125.000 km

105.000–155.000 km · 136 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2017 rijdt naar verwachting rond de 122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 2% hoger.

Benzine

133 voertuigen · 4,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €44.200

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Toyota RAV4 bij gemiddeld 12,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,1% vs 4,3%.

Gebaseerd op 133 Nederlandse benzine-Toyota RAV4's uit 2017, waarvan 53% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

53%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2017 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 133 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2017.

Kenteken-check

Check een specifieke RAV4 uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XT-652-X NL H-162-TT NL PV-624-P NL H-005-LL NL NR-365-R
20 terugroepacties bekend voor de RAV4 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota RAV4 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota RAV4 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,9% van de 2.927 geanalyseerde Toyota RAV4 voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 52,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Toyota RAV4 uit 2017?
Een Toyota RAV4 uit 2017 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 20.575, gebaseerd op 134 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota RAV4 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2017 op hybride (benzine) springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 21,4% van de keuringen, tegen 7,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Toyota RAV4 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2017 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 12,5% tegen 21,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota RAV4 2017?
Deze Toyota RAV4 valt binnen de IV (XA40), gebouwd van jan 2016 tot dec 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota RAV4 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota RAV4 2017.