Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota RAV4 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (XA50) (jan 2019 – heden)

Wij hebben 3.899 Toyota RAV4 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota RAV4 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota RAV4 2020
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2014 · -14% vs gemiddelde · 5.740 keuringen 2014 5.7K keuringen Bouwjaar 2015 · -8% vs gemiddelde · 4.368 keuringen 2015 4.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -26% vs gemiddelde · 18.473 keuringen 2016 18.5K keuringen Bouwjaar 2017 · -17% vs gemiddelde · 20.629 keuringen 2017 20.6K keuringen Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 17.322 keuringen 2018 17.3K keuringen Bouwjaar 2019 · -14% vs gemiddelde · 24.710 keuringen 2019 24.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -13% vs gemiddelde · 15.600 keuringen 2020 15.6K keuringen -13% Bouwjaar 2021 · -14% vs gemiddelde · 11.769 keuringen 2021 11.8K keuringen Bouwjaar 2022 · -3% vs gemiddelde · 5.836 keuringen 2022 5.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -21% vs gemiddelde · 3.690 keuringen 2023 3.7K keuringen Bouwjaar 2024 · 0% vs gemiddelde · 1.836 keuringen 2024 1.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota RAV4 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 49.697

58 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 19.029

121 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 613

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.763

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2025–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.763 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2020)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,7 l/100km · 1 op 17,5 130 g/km CO2 Euro 6 D
Benzine 7,1 l/100km · 1 op 14,1 160 g/km CO2 Euro 6 E

Trouwe eigenaren

De Toyota RAV4 uit 2020 wisselt 26% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 37% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 28%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.728 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota RAV4 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.506 voertuigen · 89,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €50.400

↓ -13% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota RAV4 bij gemiddeld 7,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 2,3%.

Gebaseerd op 3.506 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota RAV4's uit 2020, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2020 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+22% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 29.978

gemiddelde over 113 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 29.978, 22% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.530 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 32.759
100–150k km
€ 29.211
150–200k km
€ 25.143

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2020 per kilometerstand, over 111 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.616.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    9,8% van deze auto's · leeftijdsgenoten 16,1%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    5,5% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,8%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–135.000 km · 149 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 22% hoger.

Benzine

393 voertuigen · 10,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €43.000

↓ -15% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Toyota RAV4 bij gemiddeld 6,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 2,8%.

Gebaseerd op 393 Nederlandse benzine-Toyota RAV4's uit 2020, waarvan 23% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

23%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2020 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 21.900 tot € 27.700

beperkt aanbod, 12 waarnemingen

Van de benzine Toyota RAV4 uit 2020 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 21.900 en € 27.700. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

85.000–135.000 km · 12 waarnemingen

Een benzine Toyota RAV4 uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 10% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota RAV4 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota RAV4 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota RAV4 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke RAV4 uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

20 terugroepacties bekend voor de RAV4 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota RAV4 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota RAV4 uit 2020?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 15% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 393 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Toyota RAV4 2020 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 13% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota RAV4 uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,0% van de 3.899 geanalyseerde Toyota RAV4 voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 24,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Toyota RAV4 uit 2020?
Een Toyota RAV4 uit 2020 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 29.978, gebaseerd op 113 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine tussen € 21.900 en € 27.700 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 22% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota RAV4 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2020 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 28,6% van de keuringen, tegen 9,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,9× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Toyota RAV4 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2020 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 9,8% tegen 16,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota RAV4 2020?
Deze Toyota RAV4 valt binnen de V (XA50), gebouwd van jan 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota RAV4 uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota RAV4 2020.