Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris 1.3i (2012)
APK rapport 1-SKH-69

De Toyota Yaris uit 2012 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 73 kW (99 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.000 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.477, in Nederland sinds 30 oktober 2013.

NL 1-SKH-69

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2027

Nog 129 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Yaris uit 2012 scoort 2,2 punten per jaar, 346% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,49 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
28.108 voertuigen
0,49
+346%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)
8.264.569 voertuigen
0,74
+191%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 jan. 2025 12:14 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 mei 2023 08:38 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 jun. 2022 08:22 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 3 jun. 2021 14:20 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 15 sep. 2020 08:58 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 30 okt. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    7 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    1 augustus 2026

  4. Eigenaarwisseling

    4 februari 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 oktober 2013, 3 februari 2024

  6. Eerste registratie

    30 oktober 2013

In Nederland sinds 30 oktober 2013. Voertuig is sinds 30 oktober 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2015

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP150162, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Yaris uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Yaris 2012

50.000 tot 100.000 km rond € 8.000 33 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 6.900 46 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 6.000 58 waarnemingen
200.000+ km rond € 4.100 42 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 656 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 656 Toyota Yaris NSP13F(MH), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Yaris NSP13F(MH), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
656

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Yaris uit 2012 met kenteken 1-SKH-69 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Yaris: 5,4 liter per 100 kilometer, goed voor 123 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,4 l/100km (NEDC) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 123 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Toyota Yaris-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor 1-SKH-69 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota yaris
Type
Xp13m(a)
Variant
Nsp13f(mh)
Uitvoering
Nsp130l-chfnkw(4b)
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 15.477
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0152*01
Plaats chassisnummer
R. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-01-2012
Eerste tenaamstelling NL
30-10-2013
Laatste tenaamstelling
04-02-2024
APK vervaldatum
02-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.000 kg
Rijklaar gewicht
1.100 kg
Technisch max. massa
1.470 kg
Toegestaan max. massa
1.470 kg
Max. massa samenstelling
2.370 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
251 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
73,00 kW (99 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
Verbruik stad
6 l/100km
Verbruik buiten
4 l/100km
CO2 uitstoot
123 g/km
Emissieklasse
5
Uitlaatemissieniveau
Euro 5
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 149 cm — 850 kg
2 147 cm — 825 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Toyota Yaris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Yaris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Yaris

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Yaris uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Yaris 2012?

Volkswagen Polo Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

Peugeot 208 Vergelijkbaar

Peugeot 208

Vergelijk met de Yaris

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Yaris 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.