Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 230 (1995)
APK rapport 11-PF-BD

De Fiat 230 uit 1995 heeft een 2,5-liter dieselmotor. Leeggewicht 2.910 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 mei 2004.

NL 11-PF-BD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 mei 2028

Nog 603 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

23 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Fiat 230 uit 1995 scoort 3,8 punten per jaar, 190% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: remverschil op 1 as te groot, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 25-31j
957 voertuigen
1,32
+190%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 25-31j)
7.886 voertuigen
1,31
+193%

Punten per jaar van dit voertuig (3,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1995. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 mei 2028 Volgende APK
  2. 19 mei 2026 11:46 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 10 okt. 2024 09:42 Keuring 4 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 sep. 2023 08:52 Keuring 4 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 okt. 2022 10:08 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 21 sep. 2020 12:49 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 24 mei 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    20 mei 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    15 januari 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 mei 2004, 14 januari 2022

  7. Eerste registratie

    24 mei 2004

In Nederland sinds 24 mei 2004. Voertuig is sinds 24 mei 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 230 uit 1995 op diesel naar verwachting rond de 480.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 480.000 km 1.000.000+ km

APK-voorspelling Fiat 230

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat 230 uit 1995 (11-PF-BD) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 1. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Fiat 230 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 230

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 230 uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 230 1995?

FIAT logo Vergelijkbaar

Fiat 290

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 230 1995, eerlijk vergeleken op leeftijd.