Home
PEUGEOT
1007
2005
12-RT-GJ

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 1007 1.4i (2005)
APK rapport 12-RT-GJ

De Peugeot 1007 uit 2005 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 54 kW (73 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KM, gebouwd van 2004 tot 2009. Leeggewicht 1.115 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.448, in Nederland sinds 25 augustus 2005.

NL 12-RT-GJ

APK geldig

Geldig tot 26 augustus 2027

Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 1007 uit 2005 scoort 2,3 punten per jaar, 119% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: remlicht werkt niet (goed), achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

2.206 voertuigen

1,06

+119%

Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 15-21j)

823.350 voertuigen

1,21

+93%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 1007 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

26 aug. 2027 Volgende APK
26 aug. 2026 16:21 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
4 apr. 2025 13:27 Keuring 2 afkeurpunten
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
- Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Verlichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 jan. 2023 15:40 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
2 feb. 2022 09:39 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
27 jan. 2021 13:23 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Band beschadigd (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 25 aug. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

18 september 2026
Eigenaarwisseling

7 september 2026
Tellerstand-meting 2026

16 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 augustus 2005, 2 november 2025
Eerste registratie

25 augustus 2005

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 1007 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 1007

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 414 vergelijkbare Peugeot 1007-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 1007 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	4.3%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Peugeot 1007

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 1007 met kenteken 12-RT-GJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 1007 6,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 153 g/km (NEDC).