Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2005
17-TP-HK

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2005)
APK rapport 17-TP-HK

De Mercedes-Benz CLK uit 2005 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.590 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 december 2006.

NL 17-TP-HK

APK geldig

Geldig tot 1 maart 2027

Nog 158 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2005 scoort 2,8 punten per jaar, 234% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,85 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

975 voertuigen

0,85

+234%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 15-21j)

291.977 voertuigen

0,91

+211%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 mrt. 2027 Volgende APK
19 feb. 2026 15:33 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
19 feb. 2025 13:15 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
29 feb. 2024 14:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden
12 jan. 2023 08:01 Keuring 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
20 jan. 2022 10:46 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 dec. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

2 maart 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 december 2006, 1 maart 2024
Eerste registratie

7 december 2006

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van februari 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 219 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.8%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2005 met kenteken 17-TP-HK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 9,0 liter per 100 kilometer, goed voor 214 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot	214 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 17-TP-HK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.