Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 5 1.8i (2007)
APK rapport 18-TP-TD

De Mazda 5 uit 2007 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie CR, gebouwd van 2005 tot aug 2010. Leeggewicht 1.370 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 januari 2007.

NL 18-TP-TD

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 5 oktober 2026

Nog 12 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda 5 uit 2007 scoort 2,3 punten per jaar, 108% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,12 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
4.660 voertuigen
1,12
+108%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 13-19j)
3.075.499 voertuigen
1,02
+130%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 maart 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 januari 2007, 20 maart 2023

  3. Eerste registratie

    4 januari 2007

In Nederland sinds 4 januari 2007. Voertuig is sinds 4 januari 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 april 2017

Is het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet werken van de passagierszijairbag en/of gordijnairbag.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd op de aanwezigheid van de schakelaar. Is de schakelaar aanwezig dan wordt het airbagsysteen aangepast door middel van een softwareupdate.

Referentie MGP170255, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 5 uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 5 2007

150.000 tot 200.000 km rond € 4.800 35 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.000 69 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.651 vergelijkbare Mazda 5-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,651 Mazda 5 198, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 5 198, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.651

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 5 (18-TP-TD) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 18-TP-TD 7,9 l/100km en stoot daarbij 190 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 190 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 18-TP-TD en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda 5
Variant
198
Uitvoering
2
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0156*03
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-01-2007
Eerste tenaamstelling NL
04-01-2007
Laatste tenaamstelling
21-03-2023
APK vervaldatum
05-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.370 kg
Rijklaar gewicht
1.470 kg
Technisch max. massa
2.090 kg
Toegestaan max. massa
2.090 kg
Max. massa samenstelling
3.390 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
275 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
190 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
3975

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 975 kg 975 kg
2 152 cm 1.190 kg 1.190 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda 5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 5 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 5 2007?

KIA Carens Vergelijkbaar

KIA Carens

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 5 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.