Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 5 2007
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie CR (2005 – aug 2010)

Wij hebben 961 Mazda 5 voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 5 uit 2007 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 5 2007
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · +5% vs gemiddelde · 3.227 keuringen 2005 3.2K keuringen Bouwjaar 2006 · +4% vs gemiddelde · 5.474 keuringen 2006 5.5K keuringen Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 6.804 keuringen 2007 6.8K keuringen +12% Bouwjaar 2008 · +15% vs gemiddelde · 5.278 keuringen 2008 5.3K keuringen Bouwjaar 2009 · +15% vs gemiddelde · 4.284 keuringen 2009 4.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +23% vs gemiddelde · 6.006 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +17% vs gemiddelde · 5.964 keuringen 2011 6.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +14% vs gemiddelde · 3.199 keuringen 2012 3.2K keuringen Bouwjaar 2013 · +12% vs gemiddelde · 1.778 keuringen 2013 1.8K keuringen Bouwjaar 2014 · -5% vs gemiddelde · 1.043 keuringen 2014 1.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 553 keuringen 2015 553 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 9.009

169 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 2.037

58 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 383

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.053

peiljaar 2026

Benzine
2012–2005
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.053 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2007)

fabrieksopgaven
Benzine 7,9 l/100km · 1 op 12,7 190 g/km CO2 Euro 4 E

Wisselt vaak van eigenaar

De Mazda 5 uit 2007 wisselt 37% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 3% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 7%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 888 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 5 2007

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

961 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.300

↑ +12% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine Mazda 5 bij gemiddeld 47,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,5% vs 18,3%.

Gebaseerd op 961 Nederlandse benzine-Mazda 5's uit 2007, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

47,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 5 uit 2007 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+111% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.527

gemiddelde over 144 waarnemingen

Een benzine Mazda 5 uit 2007 staat gemiddeld te koop voor € 4.527, 111% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.149 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 8.539
100–150k km
€ 6.250
150–200k km
€ 4.750
200k+ km
€ 2.952

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Mazda 5 uit 2007 per kilometerstand, over 144 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.587.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 19 jaar

221.714 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

145.000–235.000 km · 153 waarnemingen

Een benzine Mazda 5 uit 2007 rijdt naar verwachting rond de 221.714 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 12% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.8i 759 12 vooral motor en aandrijving 0,2×
2.0i 180 11 vooral motor en aandrijving 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 5 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 5 2007?

KIA Carens Vergelijkbaar

KIA Carens

596 voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €2.149

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 5 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 uit 2007

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 45-XK-HH NL 46-TR-TJ NL 25-RSV-7 NL 31-TX-GJ NL 36-TX-BV
3 terugroepacties bekend voor de 5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 747 actieve voertuigen uit 2007 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 5 2007

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 5 uit 2007 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 47,2% van de 961 geanalyseerde Mazda 5 voertuigen uit 2007 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 19 jaar heeft 94,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Mazda 5 uit 2007?
Een Mazda 5 uit 2007 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.527, gebaseerd op 144 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 111% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 5 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 5 2007 op benzine springt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" eruit: 46,6% van de keuringen, tegen 15,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 5 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 5 2007 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 14,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 5 2007?
Deze Mazda 5 valt binnen de CR, gebouwd van 2005 tot aug 2010. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 5 uit 2007?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 5 2007.