Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Serie
APK rapport

1997 · Bi-fuel LPG

NL 22-KRP-7
Bouwjaar
1997
29 jaar oud
Brandstof
Bi-fuel LPG
aangedreven
Totaal gebreken
40
in APK-historie
Keuringen met gebreken
9
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse BMW 5 Serie

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze BMW 5 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
40
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
6,67 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 23-29j
109 voertuigen
1,36
+389%
Dit model, 23-29j
172 voertuigen
1,38
+384%
Vergelijkingsbasis (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 23-29j)
17,799 voertuigen
1,50
+346%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 5 Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 mei 2027 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 14:50 Keuring
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 10:28 Keuring
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 24 apr. 2024 08:35 Keuring
  8. 29 apr. 2024 12:17 Herkeuring
  9. 29 apr. 2024 13:47 Herkeuring
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 4 apr. 2023 12:09 Keuring
  13. 11 apr. 2023 10:33 Herkeuring
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. Keuring + herkeuring
  16. 21 apr. 2022 09:59 Keuring
  17. 28 apr. 2022 12:55 Herkeuring
  18. Herkeuring Goedgekeurd
  19. 13 apr. 2021 10:23 Keuring
  20. 2020 Geslaagd
  21. Toegelaten in Nederland op 18 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 januari 2010 — 2 oktober 2023

  4. Eerste registratie

    18 januari 2010

In Nederland sinds 18 januari 2010. Voertuig is sinds 18 januari 2010 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke BMW 5 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 1997?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 1997 — eerlijk vergeleken op leeftijd.