Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Accord 2.4i (2003)
APK rapport 34-LNH-4

De Honda Accord uit 2003 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 140 kW (190 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.478 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 juni 2010.

NL 34-LNH-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juli 2027

Nog 301 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Honda Accord uit 2003 scoort 2,5 punten per jaar, 146% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,02 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: stadslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
1.527 voertuigen
1,02
+146%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 17-23j)
766.558 voertuigen
1,20
+109%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Accord op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 jul. 2027 Volgende APK
  2. 22 jul. 2026 16:00 Keuring 5 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 jun. 2025 07:44 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 jun. 2024 09:48 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 jun. 2023 11:07 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 mei 2022 11:58 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 17 jun. 2021 08:22 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 8 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 juli 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 juni 2010, 3 juli 2018

  4. Eerste registratie

    8 juni 2010

In Nederland sinds 8 juni 2010. Voertuig is sinds 8 juni 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 juli 2013

Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.

Referentie MGP130042, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Honda Accord uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 335.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Honda Accord

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 329 vergelijkbare Honda Accord-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Accord op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
3.6%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 329 Honda Accord 1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda Accord 1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
329

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda Accord

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda Accord met kenteken 34-LNH-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Honda Accord 9,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 230 g/km (NEDC).

Verbruik 9,7 l/100km (NEDC) 1 op 10,3
CO2-uitstoot 230 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Honda Accord-uitvoeringen uit 2003.

De geregistreerde brandstof van deze Honda Accord is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda Accord's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Accord's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Accord

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda Accord uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Accord 2003?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Accord 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.