Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz G (2009)
APK rapport 39-TPB-6

De Mercedes-Benz G uit 2009 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W463, gebouwd van 1994 tot 2023. Leeggewicht 2.440 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 maart 2012.

NL 39-TPB-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 338 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz G uit 2009 scoort 3,0 punten per jaar, 320% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,71 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
85 voertuigen
0,71
+320%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 11-17j)
221.729 voertuigen
0,80
+275%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz G op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 aug. 2027 Volgende APK
  2. 23 jul. 2026 15:00 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 25 aug. 2025 09:38 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 27 aug. 2024 11:43 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 aug. 2023 12:02 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 mei 2022 13:53 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 28 mei 2021 07:40 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 12 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    12 maart 2012

In Nederland sinds 12 maart 2012. Wijzigingen vóór 12 maart 2012 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 juni 2023

De olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterwielen kunnen blokkeren waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Daarnaast kan er versnellingsbakolie wegvloeien en/of kunnen er onderdelen op de rijbaan belanden waardoor andere weggebruikers in gevaar komen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt het deksel van de achteras vervangen.

Referentie MGP230246, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz G uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz G

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 125 vergelijkbare Mercedes-Benz G-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz G op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 125 Mercedes-Benz G, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz G, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
125

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz G

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz G met kenteken 39-TPB-6 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 39-TPB-6 12,2 l/100km en stoot daarbij 320 g/km CO2 uit.

Verbruik 12,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,2
CO2-uitstoot 320 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 39-TPB-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
G 280 cdi
Type
461
Variant
D72ak1
Uitvoering
Vzaea410
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*96/79*0065*14
Plaats chassisnummer
R. balk a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-06-2009
Eerste tenaamstelling NL
12-03-2012
Laatste tenaamstelling
12-03-2012
APK vervaldatum
27-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.440 kg
Rijklaar gewicht
2.540 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
6.700 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.200 kg
Wielbasis
285 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Verbruik gecombineerd
12 l/100km
CO2 uitstoot
320 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2006/96b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00580
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 1.850 kg 1.850 kg
2 148 cm 2.120 kg 2.120 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz G's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz G's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz G

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz G uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz G 2009?

BMW 7-Serie 14% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

Mercedes-Benz S 17% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW X6 12% betrouwbaarder

BMW X6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz G 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.