Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2003
4-SRG-23

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 240 (2003)
APK rapport 4-SRG-23

De Mercedes-Benz CLK uit 2003 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.505 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 november 2013.

NL 4-SRG-23

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 282 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2003 scoort 2,3 punten per jaar, 139% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: bandenspanning niet op juiste waarde, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 17-23j

2.260 voertuigen

0,98

+139%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 17-23j)

224.004 voertuigen

1,05

+122%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 jun. 2025 08:33 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
Herkeuring Goedgekeurd
25 jun. 2024 14:31 Keuring 6 afkeurpunten
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
28 sep. 2022 08:51 Keuring 2 afkeurpunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
- Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
1 okt. 2021 08:17 Keuring 3 afkeurpunten
18 sep. 2020 11:37 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 21 nov. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

3 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

26 mei 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 november 2013, 25 mei 2020
Eerste registratie

21 november 2013

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2003 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 306 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.9%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2003 met kenteken 4-SRG-23 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,4 liter per 100 kilometer, goed voor 250 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot	250 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-uitvoeringen uit 2003.

Beoordeling voor 4-SRG-23 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.