APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser (1979)
APK rapport 51-KGH-1

De Toyota Land Cruiser uit 1979 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 59 kW (80 pk). Leeggewicht 1.840 kg, in Nederland sinds 2 november 2009.

NL 51-KGH-1

APK geldig

Geldig tot 13 augustus 2028

Nog 640 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Land Cruiser uit 1979 scoort 2,3 punten per jaar, 375% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,49 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 41-47j

326 voertuigen

0,49

+375%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 41-47j)

11.848 voertuigen

0,75

+210%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1979. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 aug. 2028 Volgende APK
13 aug. 2026 08:45 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
13 nov. 2025 11:33 Keuring 3 afkeurpunten
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
26 okt. 2023 14:52 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
9 aug. 2021 15:36 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 2 nov. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

14 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 september 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 november 2009, 27 september 2022
Eerste registratie

2 november 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 1979 op diesel naar verwachting rond de 567.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 567.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 172 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 48 tot 50 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.3%	€
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Toyota Land Cruiser uit 1979 met kenteken 51-KGH-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 51-KGH-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser