Home
MERCEDES-BENZ
200
1983
53-HGP-8

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 200 (1983)
APK rapport 53-HGP-8

De Mercedes-Benz 200 uit 1983 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 80 kW (109 pk). Leeggewicht 1.394 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 februari 2009.

NL 53-HGP-8

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 20 november 2026

Nog 57 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

16 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz 200 uit 1983 sinds 2020. Laatste afkeurpunt november 2024: dim-, grootlicht werkt niet (goed), uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 nov. 2026 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
20 nov. 2024 13:28 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
17 sep. 2024 08:08 Keuring 8 afkeurpunten · 2 adviespunten
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 sep. 2022 14:40 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
7 okt. 2020 09:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Wiellager te veel speling Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 19 feb. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 februari 2009, 7 november 2025
Eerste registratie

19 februari 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 200 uit 1983 op benzine / lpg naar verwachting rond de 421.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 421.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 270 vergelijkbare Mercedes-Benz 200-voertuigen op bi-fuel lpg van 42 tot 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1983 met kenteken 53-HGP-8 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 53-HGP-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 200