Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 500 1.2 GPL (2009)
APK rapport 60-JSG-9

De Fiat 500 uit 2009 heeft een 1,2-liter bi-fuel lpgmotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds okt 2007. Leeggewicht 906 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.694, in Nederland sinds 10 augustus 2009.

NL 60-JSG-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 239 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Fiat 500 uit 2009 scoort 2,8 punten per jaar, 144% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde, tankdop (passende) ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
100 voertuigen
1,16
+144%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 11-17j)
7.333.035 voertuigen
0,94
+200%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 500 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 mei 2027 Volgende APK
  2. 18 mei 2026 12:53 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 9 mei 2025 07:45 Keuring 5 afkeurpunten
  5. 12 apr. 2024 09:30 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 27 mrt. 2023 14:01 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 25 mrt. 2022 12:51 Keuring 1 adviespunt
  9. 21 mei 2021 06:31 Keuring 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 22 sep. 2020 12:48 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 10 aug. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 april 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 augustus 2009, 11 april 2024

  3. Eerste registratie

    10 augustus 2009

In Nederland sinds 10 augustus 2009. Voertuig is sinds 10 augustus 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van mei 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 500 uit 2009 op benzine / lpg naar verwachting rond de 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 245.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Fiat 500

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 71 vergelijkbare Fiat 500-voertuigen op bi-fuel lpg van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
12.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
12.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
9.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 500 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
11.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 71 Fiat 500, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17–19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat 500, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
17–19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
71

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat 500

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat 500 (60-JSG-9) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 60-JSG-9 4,7 l/100km en stoot daarbij 110 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 110 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 60-JSG-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 500's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 500's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 500

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500 2009?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.