Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I30 1.6i (2008)
APK rapport 60-ZR-RN

De Hyundai I30 uit 2008 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (FD), gebouwd van 2007 tot feb 2012. Leeggewicht 1.231 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.449, in Nederland sinds 7 mei 2008.

NL 60-ZR-RN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 281 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Hyundai I30 uit 2008 scoort 2,5 punten per jaar, 145% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,02 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
11.750 voertuigen
1,02
+145%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 12-18j)
3.434.585 voertuigen
0,94
+165%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    2 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    9 juni 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  4. Verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    27 mei 2026

  6. Niet verzekerd

    22 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    5 november 2021

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 mei 2008, 4 november 2021

  9. Eerste registratie

    7 mei 2008

In Nederland sinds 7 mei 2008. Voertuig is sinds 7 mei 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

4 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 februari 2020

Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er is risico op brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen.

Referentie MGP200186, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 november 2019

Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden.

De software van de airbagmodule wordt herschreven

Referentie MGP200025, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2014

De bout van de stuuraskoppeling kan met een onvoldoende aanhaalmoment zijn vastgedraaid.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling zit dan onvoldoende aan de stuuras vastgeklemd. Deze kan daardoor losraken. In het uiterste geval kan het voertuig onbestuurbaar worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bout van de stuuraskoppeling controleren en als het nodig is wordt deze met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.

Referentie MGP140251, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130071, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai I30 uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 433 vergelijkbare Hyundai I30-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
3.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 433 Hyundai I30 F5P61, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I30 F5P61, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
433

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai I30 (60-ZR-RN) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 60-ZR-RN 6,9 l/100km en stoot daarbij 165 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 165 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 11% meer dan vergelijkbare Hyundai I30-uitvoeringen uit 2008.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 60-ZR-RN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Hyundai
Handelsbenaming
I 30cw
Type
Fd
Variant
F5p61
Uitvoering
A41az1
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 22.449
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0313*05
Plaats chassisnummer
Op dwarsbalk by r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-05-2008
Eerste tenaamstelling NL
07-05-2008
Laatste tenaamstelling
02-07-2026
APK vervaldatum
02-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.231 kg
Rijklaar gewicht
1.331 kg
Technisch max. massa
1.840 kg
Toegestaan max. massa
1.840 kg
Max. massa samenstelling
3.040 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
448 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
93,00 kW (126 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
165 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
4725

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 155 cm 980 kg 980 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Hyundai I30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.