Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Sirion 1.3i (2005)
APK rapport 61-RL-ZT

De Daihatsu Sirion uit 2005 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 64 kW (87 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie M300, gebouwd van jan 2005 tot 2015. Leeggewicht 915 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juni 2005.

NL 61-RL-ZT

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 november 2026

Nog 59 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Daihatsu Sirion uit 2005 scoort 2,7 punten per jaar, 148% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: remleiding door corrosie aangetast, licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
13.018 voertuigen
1,07
+148%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 15-21j)
4.404.806 voertuigen
1,19
+125%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Sirion op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 13 nov. 2025 10:19 Keuring 4 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 15 nov. 2024 12:24 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 22 nov. 2024 15:19 Herkeuring 4 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 19 jun. 2024 08:52 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 20 jun. 2023 08:34 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 21 jun. 2022 11:44 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 28 jun. 2021 14:25 Keuring 1 afkeurpunt
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 december 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 juni 2005, 19 december 2024

  3. Eerste registratie

    9 juni 2005

In Nederland sinds 9 juni 2005. Voertuig is sinds 9 juni 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daihatsu Sirion uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Sirion

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.569 vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Sirion op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,569 Daihatsu Sirion M301, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Sirion M301, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.569

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Sirion

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Sirion (61-RL-ZT) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 61-RL-ZT 5,8 l/100km en stoot daarbij 137 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 137 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 61-RL-ZT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Daihatsu
Handelsbenaming
Sirion
Variant
M301
Uitvoering
Gmgew
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0147*00
Plaats chassisnummer
R. op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-06-2005
Eerste tenaamstelling NL
09-06-2005
Laatste tenaamstelling
20-12-2024
APK vervaldatum
22-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
915 kg
Rijklaar gewicht
1.015 kg
Technisch max. massa
1.450 kg
Toegestaan max. massa
1.450 kg
Max. massa samenstelling
2.450 kg
Max. trekgewicht ongeremd
350 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
243 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
64,00 kW (87 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
137 g/km
Emissieklasse
4
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 146 cm 750 kg 750 kg
2 147 cm 860 kg 860 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Daihatsu Sirion's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Sirion's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Sirion

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Sirion uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Sirion 2005?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Sirion 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.