Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2000
66-NL-PV

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 320 (2000)
APK rapport 66-NL-PV

De Mercedes-Benz CLK uit 2000 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br208, gebouwd van 1997 tot apr 2002. Leeggewicht 1.395 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 december 2003.

NL 66-NL-PV

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 71 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2000 scoort 2,2 punten per jaar, 100% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: achterlicht werkt niet (goed), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 20-26j

3.082 voertuigen

1,08

+100%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 20-26j)

134.324 voertuigen

1,16

+87%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2003 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 dec. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2025 13:09 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
21 nov. 2024 08:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2023 09:04 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
6 nov. 2020 15:09 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 2 dec. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

21 augustus 2015
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 december 2003, 20 augustus 2015
Eerste registratie

2 december 2003

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 281 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 25 tot 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	4.3%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2000 met kenteken 66-NL-PV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,1 liter per 100 kilometer, goed voor 242 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,1 l/100km (NEDC) 1 op 9,9
CO2-uitstoot	242 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-uitvoeringen uit 2000.

Beoordeling voor 66-NL-PV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.