Home
MINI
1000
1999
72-SF-TP

APK-historie & Voertuigdossier

Mini 1000 (1999)
APK rapport 72-SF-TP

De Mini 1000 uit 1999 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 46 kW (63 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 670 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 december 2005.

NL 72-SF-TP

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 november 2026

Nog 51 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mini 1000 uit 1999 scoort 2,5 punten per jaar, 92% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

393 voertuigen

1,30

+92%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 21-27j)

66.000 voertuigen

1,11

+125%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini 1000 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1999. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 nov. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
31 okt. 2024 14:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
23 okt. 2023 13:58 Keuring 2 afkeurpunten
- Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd Veiligheidsvoorzieningen
- Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
11 okt. 2022 12:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
28 okt. 2022 11:56 Herkeuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
4 okt. 2021 13:23 Keuring 4 afkeurpunten
12 okt. 2021 14:30 Herkeuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 15 dec. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 december 2005, 14 november 2025
Eerste registratie

15 december 2005

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mini 1000 uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mini 1000

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 191 vergelijkbare Mini 1000-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini 1000 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini 1000

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mini 1000 (72-SF-TP) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 72-SF-TP 6,6 l/100km en stoot daarbij 164 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot	164 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 72-SF-TP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mini 1000's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini 1000's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mini 1000