Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 500 1.2i (2010)
APK rapport 73-LPL-4

De Fiat 500 uit 2010 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds okt 2007. Leeggewicht 875 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.758, in Nederland sinds 8 juni 2010.

NL 73-LPL-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 januari 2027

Nog 103 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat 500 uit 2010 scoort 2,8 punten per jaar, 252% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt, schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
59.782 voertuigen
0,81
+252%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
7.820.646 voertuigen
0,87
+224%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 500 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jan. 2027 Volgende APK
  2. 6 jan. 2026 12:33 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 28 mrt. 2025 10:02 Keuring 3 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 6 mrt. 2024 10:28 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 16 mrt. 2023 08:51 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 mrt. 2022 08:20 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  10. 25 mrt. 2021 10:45 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 8 jun. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 september 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 juni 2010, 11 september 2022

  3. Eerste registratie

    8 juni 2010

In Nederland sinds 8 juni 2010. Voertuig is sinds 8 juni 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van januari 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van januari 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat 500 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat 500 2010

100.000 tot 150.000 km rond € 5.100 103 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.500 116 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.300 31 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat 500

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.939 vergelijkbare Fiat 500-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 500 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,939 Fiat 500 AXA11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat 500 AXA11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.939

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat 500

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat 500 (73-LPL-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 73-LPL-4 4,7 l/100km en stoot daarbij 110 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 110 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-LPL-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 500's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 500's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 500

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500 2010?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.