Home
MAZDA
MX-5
1998
94-NZ-BT

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 (1998)
APK rapport 94-NZ-BT

De Mazda MX-5 uit 1998 heeft een 1,6-liter benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 990 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 augustus 2004.

NL 94-NZ-BT

APK geldig

Geldig tot 7 juli 2027

Nog 287 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1998 scoort 2,7 punten per jaar, 158% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

3.474 voertuigen

1,03

+158%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 22-28j)

43.429 voertuigen

1,16

+129%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jun. 2025 07:13 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
3 jun. 2024 07:04 Keuring 2 afkeurpunten
- Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2023 12:38 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 jun. 2022 13:30 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 jun. 2021 14:51 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 aug. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

9 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 juli 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 augustus 2004, 19 juli 2019
Eerste registratie

20 augustus 2004

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 1998 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 265.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 300 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (94-NZ-BT) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik	8,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12,3
CO2-uitstoot	211 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 94-NZ-BT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.