Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C3 Picasso 1.4VTi (2010)
APK rapport 98-KNX-7

De Citroen C3 Picasso uit 2010 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot jul 2017. Leeggewicht 1.222 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.340, in Nederland sinds 7 januari 2010.

NL 98-KNX-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 april 2027

Nog 195 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen C3 Picasso uit 2010 scoort 2,5 punten per jaar, 182% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
5.322 voertuigen
0,89
+182%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 10-16j)
4.219.336 voertuigen
0,80
+212%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C3 Picasso op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 apr. 2027 Volgende APK
  2. 27 mrt. 2026 09:49 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 31 mrt. 2025 08:30 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. 3 apr. 2025 13:02 Herkeuring 2 afkeurpunten
  7. 2024 Geslaagd
  8. 2023 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 8 apr. 2022 08:48 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 25 mrt. 2021 10:54 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 april 2015

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 januari 2010, 2 april 2015

  3. Eerste registratie

    7 januari 2010

In Nederland sinds 7 januari 2010. Voertuig is sinds 7 januari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C3 Picasso uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Citroen C3 Picasso

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.055 vergelijkbare Citroen C3 Picasso-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C3 Picasso op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,055 Citroen C3 Picasso 8FS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C3 Picasso 8FS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.055

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C3 Picasso

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C3 Picasso (98-KNX-7) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 98-KNX-7 6,8 l/100km en stoot daarbij 157 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 157 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 98-KNX-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C3 Picasso's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C3 Picasso's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C3 Picasso

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C3 Picasso uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C3 Picasso 2010?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C3 Picasso 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.