APK Voorspelling MAZDA CX-5
Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de MAZDA CX-5 op benzine op een leeftijd van 13 tot 15 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 4,570 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.
Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 4,570 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.
Gebruikte vergelijkingsdata
- Voertuig: MAZDA CX-5 C97, benzine, stationwagen
- Leeftijd bij keuring: 13–15 jaar
- Dataperiode: juni 2020–heden (voertuigen bouwjaar 2005–2013)
- Aantal voertuigen: 4,570
Eerder geconstateerd bij dit voertuig
Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare MAZDA CX-5 modellen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. De kans dat ze opnieuw optreden is daardoor groter.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurinrichting & ophanging |
7.4% |
|
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting & ophanging |
5.6% |
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurinrichting & ophanging |
2.9% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Carrosserie en interieur |
2.7% |
Veelvoorkomende APK-gebreken MAZDA CX-5 op deze leeftijd
Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare MAZDA CX-5 modellen van deze leeftijd. Het is verstandig om hier voorafgaand aan de APK-keuring op te letten.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Banden en wielen |
4.7% |
|
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting & ophanging |
3.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Banden en wielen |
3.8% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting & Signalering |
3.5% |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Banden en wielen |
3.3% |