Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Opel Insignia 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie A (G09) (2008–2013)

Wij hebben 1.746 Opel Insignia voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Opel Insignia uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Opel Insignia 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.532 voertuigen · 87,1%

Catalogusprijs nieuw: €34.784 (€31.067–€38.784)

↑ +20% afkeur ↑ +73% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Opel Insignia bij gemiddeld 30,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,9% vs 10,3%.

Gebaseerd op 1.532 Nederlandse benzine-Opel Insignia's uit 2012, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,1× vaker

    13,6% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,8× vaker

    11,9% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    1,8× vaker

    7,3% van dit cohort · gemiddeld 4,2%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    1,8× vaker

    24,2% van dit cohort · gemiddeld 13,8%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,6× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    1,4% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    6,1% van dit cohort · gemiddeld 19,2%

Diesel

214 voertuigen · 12,2%

Catalogusprijs nieuw: €39.140 (€35.287–€44.585)

↑ +13% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Opel Insignia bij gemiddeld 32,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,9% vs 12,9%.

Gebaseerd op 214 Nederlandse diesel-Opel Insignia's uit 2012, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,8× vaker

    20,2% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,1× vaker

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 4,0%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    1,9× vaker

    11,3% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    1,7× vaker

    7,1% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    17,9% van dit cohort · gemiddeld 12,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,7%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,8% van dit cohort · gemiddeld 10,4%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,2% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,2% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Opel Insignia 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Opel Insignia uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (30,4% vs 32,0% bij Diesel). Gebaseerd op 1.532 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Opel Insignia 2012 heeft 32,0% afkeur per APK — 5% meer dan de Benzine-versie (30,4%). Dat is 13% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Opel Insignia uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,6% van de 1.746 geanalyseerde Opel Insignia modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 86,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Opel Insignia 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2012 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 13,6% van de keuringen, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht onjuist.
Op welke APK-punten presteert een Opel Insignia 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2012 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 1,1% tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Opel Insignia 2012?
Deze Opel Insignia valt binnen de A (G09) (platform GM Epsilon II SWB), geproduceerd van 2008 tot 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Opel Insignia uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Insignia 2012.

Check een specifieke Opel Insignia 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Insignia 2012.