APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1980)
APK rapport FL-TR-18

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 2.060 kg, in Nederland sinds 18 april 1980.

NL FL-TR-18

APK geldig

Geldig tot 9 september 2028

Nog 717 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 scoort 2,3 punten per jaar, 286% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: retroreflector vertoont gebrek, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

2.301 voertuigen

0,60

+286%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 40-46j)

8.383 voertuigen

0,59

+295%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

9 sep. 2028 Volgende APK
28 aug. 2026 09:32 Keuring 3 afkeurpunten
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
9 sep. 2024 13:43 Keuring 8 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 geen APK-plicht
18 aug. 2022 14:14 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 apr. 1980

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

29 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 augustus 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 augustus 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 april 1980, 18 augustus 2022
Eerste registratie

18 april 1980

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 op diesel naar verwachting rond de 564.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 564.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 760 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.7%	€
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken FL-TR-18 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van FL-TR-18 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter