Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Partner 1.6 VTi (2011)
APK rapport JT-696-N

De Peugeot Partner uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 72 kW (98 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B9), gebouwd van jun 2008 tot dec 2018. Leeggewicht 1.380 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.785, in Nederland sinds 6 juli 2016.

NL JT-696-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot Partner uit 2011 scoort 2,7 punten per jaar, 296% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
2.116 voertuigen
0,67
+296%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.539.038 voertuigen
0,73
+266%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Partner op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2 jun. 2026 15:46 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 25 apr. 2024 07:17 Keuring 4 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 mei 2023 12:48 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 20 apr. 2021 08:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    21 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    26 maart 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juli 2016, 25 maart 2026

  5. Eerste registratie

    6 juli 2016

In Nederland sinds 6 juli 2016. Voertuig is sinds 6 juli 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Partner uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Partner

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.291 vergelijkbare Peugeot Partner-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Partner op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,291 Peugeot Partner, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Partner, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.291

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Partner

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Partner met kenteken JT-696-N rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot Partner 7,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 164 g/km (NEDC).

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 164 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot Partner is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Partner's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Partner's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Partner

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner 2011?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Citroen Berlingo Vergelijkbaar

Citroen Berlingo

Renault Kangoo Vergelijkbaar

Renault Kangoo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.