Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Kangoo 1.6i (2012)
APK rapport KL-627-H

De Renault Kangoo uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 78 kW (106 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (FC/FW), gebouwd van jan 2008 tot nov 2021. Leeggewicht 1.296 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.377, in Nederland sinds 21 maart 2017.

NL KL-627-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 147 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Kangoo uit 2012 scoort 2,0 punten per jaar, 260% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
2.784 voertuigen
0,56
+260%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.853.537 voertuigen
0,67
+201%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Kangoo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 feb. 2027 Volgende APK
  2. 18 feb. 2026 11:00 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 23 jan. 2024 10:03 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 10 feb. 2023 14:06 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 16 feb. 2022 10:33 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 11 feb. 2021 12:48 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 21 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 maart 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 maart 2017, 11 maart 2021

  3. Eerste registratie

    21 maart 2017

In Nederland sinds 21 maart 2017. Voertuig is sinds 21 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 november 2014

De brandstofleiding kan in contact komen met de naastgelegen aircoleiding en daardoor doorslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Benzinedamp kan in het interieur komen en brandstoflekkage kan ontstaan aan de voorzijde van de auto.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding voorzien van een extra bescherming en indien nodig zal de brandstofleiding worden vervangen.

Referentie MGP140297, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 augustus 2014

De remleidingen kunnen verkeerd om op het ABS-remblok aangesloten zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij verkeerd om aangesloten remleidingen zal de ABS en ESP averechts werken; de verkeerde wielen worden afgeremd als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren. Het rem- en stuurgedrag wordt in die situaties nadelig beinvloed.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remleidingen controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP140195, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Kangoo uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 175.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (10). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Renault Kangoo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 175 vergelijkbare Renault Kangoo-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Kangoo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 175 Renault Kangoo KW2U, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Kangoo KW2U, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Kangoo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Kangoo uit 2012 met kenteken KL-627-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Kangoo: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 190 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 190 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Renault Kangoo-uitvoeringen uit 2012.

Beoordeling voor KL-627-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Kangoo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Kangoo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Kangoo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Kangoo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Kangoo 2012?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Vergelijk met de Kangoo
Peugeot Partner Vergelijkbaar

Peugeot Partner

Citroen Berlingo Vergelijkbaar

Citroen Berlingo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Kangoo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.