Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie 118i (2007)
APK rapport KR-177-V

De BMW 1 Serie uit 2007 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E87), gebouwd van 2004 tot aug 2009. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 november 2016.

NL KR-177-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 juni 2027

Nog 265 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 1 Serie uit 2007 scoort 1,8 punten per jaar, 157% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,71 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
25.023 voertuigen
0,71
+157%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 13-19j)
1.255.790 voertuigen
0,96
+91%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 jun. 2027 Volgende APK
  2. 18 jun. 2026 15:56 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 nov. 2024 14:33 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 31 okt. 2023 07:33 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 sep. 2022 11:21 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 20 okt. 2020 14:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 12 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    8 augustus 2026

  2. Verzekerd

    8 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    7 augustus 2026

  4. Niet verzekerd

    7 augustus 2026 · detectie-datum

  5. Tellerstand-meting 2026

    19 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    24 januari 2024

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 november 2016, 23 januari 2024

  8. Eerste registratie

    12 november 2016

In Nederland sinds 12 november 2016. Voertuig is sinds 12 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2025

Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP250247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 1 Serie uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 1 Serie 2007

150.000 tot 200.000 km rond € 4.400 46 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.000 167 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 532 vergelijkbare BMW 1 Serie-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 1 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 532 BMW 1 Serie UE51, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 1 Serie UE51, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
532

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 1 Serie uit 2007 met kenteken KR-177-V rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 1 Serie: 6,2 liter per 100 kilometer, goed voor 148 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 148 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare BMW 1 Serie-uitvoeringen uit 2007.

Beoordeling voor KR-177-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
1er reihe
Type
187
Variant
Ue51
Uitvoering
Ab
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0287*12
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-10-2007
Eerste tenaamstelling NL
12-11-2016
Laatste tenaamstelling
24-01-2024
APK vervaldatum
18-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.275 kg
Rijklaar gewicht
1.375 kg
Technisch max. massa
1.800 kg
Toegestaan max. massa
1.800 kg
Max. massa samenstelling
3.075 kg
Max. trekgewicht ongeremd
670 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
266 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
105,00 kW (143 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
148 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm — 855 kg
2 150 cm — 1.020 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2007?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.