Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 1-SERIE 2007
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I LCI (E87/E81/E82/E88) (2007–2012) + I (E87) (2004–2007)

Wij hebben 2.687 BMW 1-SERIE voertuigen uit 2007 geanalyseerd (19 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 1-SERIE uit 2007 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 1-SERIE 2007

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.514 voertuigen · 93,2%

↓ -18% afkeur ↑ +31% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze benzine BMW 1-SERIE bij gemiddeld 32,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,9% vs 16,8%.

Gebaseerd op 2.514 Nederlandse benzine-BMW 1-SERIE's uit 2007, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

19 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    7,8× vaker

    31,4% van dit cohort · gemiddeld 4,0%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    2,4× vaker

    6,9% van dit cohort · gemiddeld 2,9%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting
    1,9× vaker

    9,0% van dit cohort · gemiddeld 4,8%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    Zicht & Glas
    1,7× vaker

    8,4% van dit cohort · gemiddeld 4,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 11,5%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    10,0× minder

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 11,3%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    5,0× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 12,5%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    5,0× minder

    2,3% van dit cohort · gemiddeld 12,6%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    5,0× minder

    1,8% van dit cohort · gemiddeld 8,5%

Diesel

173 voertuigen · 6,4%

↑ +2% afkeur ↑ +50% advies

Op leeftijd 19 jaar wordt deze diesel BMW 1-SERIE bij gemiddeld 34,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 28,3% vs 18,8%.

Gebaseerd op 173 Nederlandse diesel-BMW 1-SERIE's uit 2007, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

19 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

    Verlichting
    2,8× vaker

    5,6% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    2,4× vaker

    33,3% van dit cohort · gemiddeld 13,9%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    Zicht & Glas
    2,0× vaker

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    1,8× vaker

    13,0% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting
    1,7× vaker

    8,6% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,0%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 18,2%

  • (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,2%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 15,9%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 9,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1-SERIE uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-SERIE 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 1-SERIE 2007 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 1-SERIE 2007

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 1-SERIE uit 2007?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 32,2% afkeur per APK, 18% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 2.514 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 1-SERIE 2007 heeft 34,5% afkeur per APK — 7% hoger dan de Benzine-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 1-SERIE uit 2007 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,3% van de 2.687 geanalyseerde BMW 1-SERIE modellen uit 2007 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 19 jaar heeft 88,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 1-SERIE 2007 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-SERIE 2007 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 31,4% van de keuringen, tegen 4,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper werkt niet (goed), Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een BMW 1-SERIE 2007 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 1-SERIE 2007 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,5% tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 1-SERIE 2007?
2007 is een overgangsjaar — een BMW 1-SERIE uit dit bouwjaar kan een I LCI (E87/E81/E82/E88) (2007–2012) en I (E87) (2004–2007) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 1-SERIE uit 2007?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 1-SERIE 2007.

Check een specifieke BMW 1-SERIE 2007

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-SERIE 2007.