Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Citigo 1.0 MPI (2013)
APK rapport N-536-DF

De Skoda Citigo uit 2013 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie J2, gebouwd van 2011 tot 2020. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 13.490, in Nederland sinds 6 oktober 2021.

NL N-536-DF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 oktober 2027

Nog 375 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Skoda Citigo uit 2013 scoort 2,8 punten per jaar, 656% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
15.486 voertuigen
0,37
+656%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
8.294.542 voertuigen
0,63
+343%

Punten per jaar van dit voertuig (2,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Citigo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 okt. 2027 Volgende APK
  2. 4 sep. 2026 11:40 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 sep. 2025 09:04 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 sep. 2024 07:11 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 sep. 2023 07:16 Keuring 5 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 4 okt. 2022 08:49 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 5 okt. 2021 13:03 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 6 okt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 januari 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 oktober 2021, 17 januari 2023

  3. Eerste registratie

    6 oktober 2021

In Nederland sinds 6 oktober 2021. Voertuig is sinds 6 oktober 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 maart 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230092, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Skoda Citigo uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Skoda Citigo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.116 vergelijkbare Skoda Citigo-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Citigo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,116 Skoda Citigo, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Citigo, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.116

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Citigo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Skoda Citigo (N-536-DF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt N-536-DF 5,3 l/100km en stoot daarbij 125 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 125 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 29% meer dan vergelijkbare Skoda Citigo-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-536-DF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Skoda Citigo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Citigo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Citigo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Citigo uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Citigo 2013?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

Vergelijk met de Citigo
Peugeot 107 5% meer gebreken

Peugeot 107

Toyota Aygo 6% meer gebreken

Toyota Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Citigo 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.