APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1978)
APK rapport NJ-733-J

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1978 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 59 kW (80 pk). Leeggewicht 4.629 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 februari 2017.

NL NJ-733-J

APK geldig

Geldig tot 8 juni 2027

Nog 257 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

31 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1978 scoort 5,2 punten per jaar, 368% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 42-48j

452 voertuigen

1,10

+368%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 42-48j)

14.688 voertuigen

0,87

+494%

Punten per jaar van dit voertuig (5,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1978. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 jun. 2027 Volgende APK
8 jun. 2026 12:33 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
2 mei 2025 14:57 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
15 mei 2024 12:02 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
27 mei 2024 12:41 Herkeuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
25 mei 2023 12:31 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
25 mei 2022 14:43 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
19 mei 2021 08:13 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 feb. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

10 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

17 augustus 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 februari 2017, 16 augustus 2025
Eerste registratie

6 februari 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1978 op diesel naar verwachting rond de 569.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 569.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 481 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 49 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.1%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie met kenteken NJ-733-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van NJ-733-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie