Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C1 1.0 VTi (2005)
APK rapport RZ-084-H

De Citroen C1 uit 2005 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie AB10, gebouwd van 2005 tot 2013. Leeggewicht 765 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 maart 2018.

NL RZ-084-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 april 2027

Nog 188 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Citroen C1 uit 2005 scoort 2,5 punten per jaar, 104% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: verlichting; kleur niet volgens voorschriften, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
59.954 voertuigen
1,22
+104%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 15-21j)
4.282.696 voertuigen
1,18
+112%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 apr. 2027 Volgende APK
  2. 1 apr. 2026 13:10 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 28 mrt. 2024 08:36 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 14 mrt. 2023 10:51 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 mrt. 2022 13:39 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 15 mrt. 2021 09:33 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 19 mrt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 januari 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 maart 2018, 23 januari 2024

  3. Eerste registratie

    19 maart 2018

In Nederland sinds 19 maart 2018. Voertuig is sinds 19 maart 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Citroen C1 uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Citroen C1

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.109 vergelijkbare Citroen C1-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C1 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ € €
4.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,109 Citroen C1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.109

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C1 uit 2005 met kenteken RZ-084-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Citroen C1 is 109 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 21,7
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)

Beoordeling voor RZ-084-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C1 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C1 2005?

Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Hyundai Atos-Prime Vergelijkbaar

Hyundai Atos-Prime

Volkswagen FOX Vergelijkbaar

Volkswagen FOX

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C1 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.