Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 208 1.4 HDi (2014)
APK rapport SF-997-F

De Peugeot 208 uit 2014 heeft een 1,4-liter dieselmotor van 50 kW (68 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A9), gebouwd van 2012 tot nov 2019. Leeggewicht 1.035 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.271, in Nederland sinds 20 april 2018.

NL SF-997-F

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 28 oktober 2026

Nog 34 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 208 uit 2014 scoort 1,8 punten per jaar, 142% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht niet juist aangebracht, drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
1.863 voertuigen
0,76
+142%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 6-12j)
5.395.922 voertuigen
0,51
+260%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 208 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 28 okt. 2025 14:03 Keuring 4 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 7 okt. 2024 14:26 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 25 okt. 2023 09:01 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 sep. 2021 13:47 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 24 sep. 2020 13:14 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 20 apr. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 augustus 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 april 2018, 29 augustus 2023

  3. Eerste registratie

    20 april 2018

In Nederland sinds 20 april 2018. Voertuig is sinds 20 april 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 208 uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 275.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 208

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 586 vergelijkbare Peugeot 208-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 208 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
13.5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 586 Peugeot 208 C8HP, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 208 C8HP, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
586

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 208

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 208 uit 2014 met kenteken SF-997-F rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot 208: 3,4 liter per 100 kilometer, goed voor 87 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,4 l/100km (NEDC) 1 op 29,4
CO2-uitstoot 87 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 11% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 208-uitvoeringen uit 2014.

Beoordeling voor SF-997-F op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 208's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 208's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 208

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2014?

Volkswagen Polo 5% betrouwbaarder

Volkswagen Polo

Vergelijk met de 208
Citroen C4 Cactus Vergelijkbaar

Citroen C4 Cactus

Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.